Переломы ног при прыжках с парашютом

О прелестях и опасностях свободного падения при прыжке с парашютом в прямом эфире Радио TUT.BY рассказывали тандем-инструктор центрального аэроклуба ДОСААФ Евгений Дерновой и Ксения Ломова, героиня, которая на днях совершила свой первый прыжок.

Полный вариант беседы слушайте тут

Каким образом можно прыгнуть с парашютом?

Евгений: У нас есть два вида прыжков. Первый - самостоятельный прыжок с 900 метров на круглом десантном куполе. Человек прыгает, через 3 секунды дергает кольцо, парашют раскрывается, и человек плавно спускается на землю. И есть прыжок в тандеме с инструктором на парашюте типа "крыло" с высоты трех километров. Инструктор цепляет пассажира к себе - к подвесной системе - и вместе с ним покидает самолет. Через 30-40 секунд свободного падения раскрывается парашют, и они плавно приземляются. Парашютом управляет инструктор, и приземление происходит также на ноги инструктора. Если есть желание, инструктор может дать возможность человеку поуправлять куполом.

Почему можно прыгать с такой большой высоты только с инструктором?

Евгений: Существуют определенные программы, принцип которых, как и везде, от простого к сложному. Для того чтобы достичь такого уровня и самостоятельно прыгать с задержкой раскрытия парашюта, необходимо пройти большую подготовку, что с первого раза еще ни у кого не получалось и, наверное, не получится. Нужно знать массу вещей, а кроме того, необходимо приобрести сам навык.

Бывает ли, что приземляетесь не туда, куда запланировано, на огород или крышу дома? Люди не жалуются?

Евгений: Да, конечно, такие случаи бывают. Люди жалуются вообще на наличие аэродрома, им неприятно, что аэродром гудит рядом, хотя он существует уже годов с тридцатых, а те, кто живет вокруг, уже сами выбирают себе место поселения. Конечно, резкое изменение метеоусловий способствует тому, что парашютиста куда-то отнесет ветром.

Сколько стоит прыжок с парашютом?


Евгений: Самостоятельный прыжок стоит 131 000 белорусских рублей - неважно, первый или десятый. К сожалению, пока у нас не разработана поощрительная система для постоянных клиентов. Прыжок в тандеме стоит 360 000 рублей. Еще есть специальная ускоренная программа обучения свободному падению (АФФ) - для тех, кто хочет серьезно заняться этим спортом, но кому не позволяет возраст. Ведь в профессиональную сборную команду Беларуси мы набираем молодежь от 15 до 20 лет. Программа АФФ состоит из порядка 10 прыжков: сразу человек прыгает на парашюте типа "крыло", первый прыжок он прыгает в тандеме, затем прыжок с двумя инструкторами и постепенно, до 10-го прыжка все усложняется. После прохождения этой программы человек уже имеет право прыгать самостоятельно с парашютом типа "крыло".

Сколько стоит парашют?

Евгений: Он стоит столько же, наверное, сколько и машина: цена начинается от 4000 долларов.

Как вы инструктируете людей до прыжка?

Евгений: Есть ряд необходимых действий, которые человек должен выполнить. Необходимо перед отделением от самолета или вертолета принять определенное положение: держать руки, ноги и голову в определенном месте. После отделения от самолета инструктор подает сигнал (как правило, хлопком по плечам) о том, что прыгающий может, допустим, расправить руки и лететь, как птица. Перед раскрытием парашюта опять двумя хлопками студент оповещается о том, что руки необходимо убрать, раскрывается парашют. И на приземлении человек убирает ноги, приземление осуществляется на ноги инструктора.

Есть ли медицинские противопоказания к тому, чтобы прыгать с парашютом?

Евгений: Есть целый медицинский приказ, в котором все это оговорено.

Ксения, на что проверяют перед прыжком? Нужно ли было приносить какие-то справки?

Ксения: Нет, с собой ничего брать не нужно, помимо паспорта. Проверяют зрение и давление. Прямо при мне одну из девушек отсеяли по причине низкого давления.

Часто ли ломают руки-ноги при прыжках?

Евгений: Случается, причем у парашютистов любой классификации.

На ком лежит ответственность за это? Заключаете ли вы какой-то договор?

Евгений: Перед прыжком человек заполняет заявление об освобождении от ответственности, в котором он указывает, что у него нет психических заболеваний, что он не намерен совершить самоубийство. Если что-либо, указанное в этом заявлении, случается по вине прыгающего, то ответственность, конечно, ложится на него.

А какие вы можете дать гарантии того, что все пройдет нормально?

Евгений: Рассказывается все, как есть, мы даем минимальный пакет знаний по парашютной технике. Самое главное, что человек, который решил совершить прыжок, хочет этого сам, поэтому уговаривать никого не
приходится.

Ксения: На инструктаже все подавалось таким образом, что несчастные случаи бывают, но не так часто, как ты себе это представляешь в обычной жизни. Мне кажется, это не опасней, чем ездить на автомобиле. Да, всегда есть риск, но не стоит делать акцент на отрицательной стороне.

Как можно совершить прыжок? Во сколько нужно приехать, что знать?

Евгений: Необходимо приехать к часу дня субботы или воскресенья с документом, удостоверяющим личность, и деньгами. Нужна безопасная обувь: хорошие кроссовки или ботинки типа солдатских. Одежда произвольная, но удобная и достаточно закрытая - наверху холодно, к тому же можно получить травму, поцарапаться.

Нужно ли проводить инструктаж перед каждым своим прыжком?

Евгений: Инструктаж проводится в том случае, если человек прыгает первый раз в этом сезоне. Если он делает повторный прыжок в течение этого же сезона, то имеет право не присутствовать при инструктаже.

Можно ли прыгнуть с парашютом ночью или поздно вечером?

Евгений: Нет, у нас это можно сделать только в светлое время суток. Летное время по выполнению прыжков заканчивается за полчаса до захода солнца.

Говорят, что первый прыжок - самый нестрашный, а страшно становится уже после второго, третьего…

Евгений: Честно говоря, я особо не помню своих первых прыжков, но логически - да, второй прыжок более осознанный, уже знаешь, чего ждать.

Рожденный ползать летать не может. Но люди рождены мыслить и развиваться, и они уже доразвивались до такой степени, что вот-вот полетят без каких-либо приспособлений. А пока этого не случилось, летаем с парашютом. Большинство представительниц прекрасного пола мечтает о парашютном прыжке с младенчества. Вы тоже? Тогда что же вам мешает прыгнуть с парашютом? – Будь то естественные страхи или отсутствие опытного советчика рядом, прочтите эту статью, - не пожалеете!

Что нужно знать, если решили прыгнуть с парашютом?

Главное, чтобы в этот момент за спиной был проверенный и верный друг-парашют, а душа не дрогнула в последний момент.

Первый ваш парашютный прыжок вполне может сразу стать самостоятельным, то есть с 800 метров, без инструктора и с принудительным раскрытием парашюта, либо все же в тандеме с инструктором, но с большей высоты. Все будет зависеть только от вашего понимания и восприятия ситуации.

Инструктор – он же учитель

Во время инструктажа внимательно слушайте все, о чем говорит инструктор. От этого может зависеть, насколько удачным окажется ваш прыжок. На собственном примере могу сказать, нештатные ситуации, к сожалению, случаются. И нужно знать, как из них выйти достойно, либо вообще не допустить оных. Так что не стесняйтесь задавать любые интересующие вас вопросы специалисту. Он просто обязан отреагировать на них и все разложить по полочкам.

Не пейте для храбрости…

Нельзя упускать из виду и тот факт, что для парашютных прыжков существуют противопоказания. Укажу основные:

• Соискатель (вы) не должен быть обременен серьезными хроническими заболеваниями, например, такими как сердечно-сосудистые и психические.
• Из ряда вон плохое зрение также не есть хорошо. Очки могут повредить глаза, а линзы могут быть выбиты сильным потоком воздуха. Скорость падения с высоты 800 метров равна 5-8 метрам в секунду.
• После любых недавних переломов в течение года прыжки также противопоказаны.
• Ни о каком прыжке с парашютом не может идти речи, если вы употребили алкоголь, и неважно в каком количестве.
• Сахарный диабет – существенное препятствие на пути к вашей мечте, равно как эпилепсия и любые проблемы, связанные с координацией движения.
• Вес и возраст также играют важную роль. Надо знать, что парашютные прыжки разрешены соискателям не младше 6 лет и имеющим вес не менее 40 и не более 95 кг.

Помните, укладывать ваш парашют должен именно ваш инструктор. Набирая в свою группу желающих, он отвечает за каждого своего подопечного.

Экипировка – не последнее дело

Не лишним будет напомнить об экипировке. Неважно, лето на улице или зима, плотная и удобная одежда с длинными рукавами и длинными брючинами, заправленными в высокие берцы, – лучшее спасение от любых нештатных ситуаций. Обувь должна быть прочной и на толстой подошве, надежно фиксирующей голеностоп. И не забудьте про перчатки, они вам очень пригодятся.

Собственно, сам прыжок

Прыжок скорее всего будет осуществляться с самолета (Ан-2(12) или Яка), хотя кое-где и с вертолета Ми-8. Всех парашютистов инструктор рассадит, согласно их весовой категории – самые тяжелые идут первыми. Самолет по кругу набирает высоту. Инструктор после сообщения командира экипажа о соответствующей высоте (2 коротких сигнала зуммера) открывает люк и знаками показывает очередность прыжков. Перед прыжком с парашютом руки должны быть скрещены на груди. По команде инструктора – прыжок вперед. Открытие парашюта сопровождается небольшим рывком вверх. Поднимаем голову, убеждаемся, что парашют вышел правильно. Стягиваем чулки на стропах вниз – для увеличения площади купола. Вот и все. Наслаждайтесь красотами с высоты птичьего полета.

Перед приземлением приготовьтесь, сомкнув ноги, слегка расслабив и полусогнув в коленях. Подбородок обязательно прижать к груди. Посадка должна быть осуществлена на обе ноги одновременно. Она подробно отрабатывается еще до вылета, примените свои знания. Все, сгребайте парашют в сумку и отправляйтесь к месту укладки.

Поздравляем! Вы стали еще одним покорителем небесного океана!

Авиация, Парашюты, Парапланы

• Главная
• Авиация
• Видео
• Здоровье
• Красноярск
• Кулинария
• Парапланы
• Прыжки с парашютом
• Фото

Безопасность при прыжке с парашютом

Красноярск Аэродром ДОСААФ Манский День ВДВ Готов к 5-му прыжку Но в этот день сломался самолет._2.08.2014г

При обучении на прыжок с парашютом, основной упор ставится на безопасность прыжка, особенно парашютиста-перворазника.

Вам начинают объяснять, какие нестандартные ситуации возможны и что в этом случае делать. Это начинают делать ещё при предварительном инструктаже в городе. Вас это не должно пугать потому, что подавляющее количество случаев неудачного приземления парашютиста, являются результатом невыполнения самим парашютистом инструкций, которым его учили.

Вообще на самом деле, при прыжке с парашютом реальная опасность не разбиться, а сломать ногу при приземлении.

Прыжки с парашютом Парашют-лесник

Это происходит только при неправильной постановке ног при приземлении. ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ постановке ног при приземлении, ноги СЛОМАТЬ НЕВОЗМОЖНО.

Правильное положение ног — это когда ноги вытянуты вперёд так, чтобы ступни ног было видно из-за запасного парашюта, не наклоняя при этом голову вперёд, слегка согнуты в коленях и плотно сжаты друг с другом, включая колени. Именно это положение ног сохраняется даже, если Вы приземляетесь боком или задом. Если Вы приземляетесь боком — ни в коем случае не пытайтесь выставить ноги в бок, по ходу движения потому, что это грозит переломом ноги. Если вы приземляетесь задом — ни в коем случае не пытаетесь их поставить под себя, а тем более отвести назад — это тоже грозит переломом ноги.

Приземление на парашюте Д-6

Прыжки с парашютом Парашют Д-6 Приземление

Вообще парашютист при прыжке на круглых парашютах не должен даже думать при приземлении встать на ноги, тем более, что это попросту невозможно потому, что скорость приземления на круглых парашютах достаточно большая — до 5-ти метров в секунду. Кроме того Вы имеете не только вертикальную, но и горизонтальную скорость. Самое худшее, что с Вами может произойти на земле, при приземлении боком или задом, но при правильной постановке ног – это кувырок на земле. Кувырок на земле – это совершенно не опасно!

Прыжки с парашютом Приземление на парашюте Д-10

Итак – ноги вперёд и вместе. Это же положение ног сохраняется и при прыжке с парашютной вышки. Правильная постановка ног при приземлении — это гарантия целостности Ваших ног при прыжке с парашютом.

Прыжки с парашютом Гашение парашюта после приземления

Получается, что парашютист на круглом парашюте приземляется фактически на задницу. Ноги, конечно, частично пружинят и частично берут на себя нагрузку, но большая часть нагрузки приходится на задницу. Вас это не должно пугать потому, что задница — это такая штука, которая выдерживает такое, о чём даже подумать страшно!

Парашют-крыло Планирующий

На самом деле у парашютиста две задачи. Первая, о которой я уже сказал — сохранить ноги целыми. Вторая — не попасть на какое либо препятствие и приземлиться в чистом поле.

Для того чтобы не попасть на какое либо препятствие, применяется также, управление парашютом. Подробности управления парашютом в другой статье.

Когда наступают выходные дни и возможны прыжки с парашютом, сначала проводится подробный анализ погоды и определяется, можно ли проводить прыжки по погодным условиям в данный конкретный день. Если данный день, по каким либо погодным условиям не подходит для прыжков с парашютом, то прыжки в этот день строго отменяются. Правда погода – штука изменчивая и если по прогнозу на данный день возможно улучшение погоды то ждут, когда она улучшится и если погода улучшилась и ещё позволяет время то, проводят прыжки.

Для повышения безопасности прыжков учитывается даже вес парашютистов. Точное взвешивание не проводится, но оценивается конкретный парашютист по внешней комплекции. Соответственно в один заход не распределят парашютистов с одинаковой комплекцией. Из самолёта обычно первыми выпускают более тяжёлых, а крайними прыгают кто полегче. Поэтому вероятность схождения парашютистов в воздухе минимальная.

Перед самой высадкой из самолёта, инструктор обязательно досконально наблюдает и учитывает скорость и направление ветра. Высадка производится только в тот момент, когда Вы находитесь на максимально возможном удалении от возможного препятствия и вероятность попадания на какое либо препятствие минимальная!

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Принимайте пополнение..)))
Переломы обеих ног в результате неудачного приземления (разворот на низкой высоте).
Правая нога: перелом обеих костей голени в нижней трети со смещением.
Левая нога: перелом лодыжки без смещения, разрыв связок голеностопа, переломы 4 и 5 плюсневых костей стопы.
Как меня грузили и везли в больницу - отдельная темя не для слабонервных. Боль была чудовищная, до головокружения и рвоты. Сознание потерял только когда дверью машины нечаянно ударили по ноге (везли на легковой машине). Успел почувствовать как сдвинулись сломанные кости и вырубился.
Дома уже неделю, депрессия наваливается ввиду полной беспомощности.
Думаю вот коляску взять напрокат, хоть из дома выехать на людей посмотреть..)

Ох, Андрей! Вот это история! Только держитесь! Вы обязательно с этим справитесь, и беспомощность пройдет. Хорошие ли у Вас врачи? Из какого Вы города? Сейчас - сил Вам и мужества!

Из Москвы. Врач вроде хороший, а там кто его знает. Операцию вроде сделал хорошо, по крайней мере на снимке все сопоставлено идеально..)) я вот тут думаю, что людям со сломанными руками гораздо тяжелее и эта мысль немного греет..) в больнице со мной лежала девушка с переломами обеих рук - так она даже покурить самостоятельно не могла, не говоря уже о чем-то еще. Так что все относительно..)

Я вот тоже при прыжках ногу сломал (наружняя лодыжка). Пипец боль боль была. Но Подскочил сразу и на одной ножке припрыгал.))) В травмпункте закатали ногу в лангет. И вызвали милицию Так как высотная травма. Потом пришлось сочинять про бытовую травму. Гипс снял через 4 недели и еще через неделю вышел на работу. Но пипеееец. это было мучение нога толком не гнулась На носочек встать нельзя. По ступенькам с трудом поднимаешься и с трудом спускаешься. Ходить не прихрамывая смог где то через месяца 2. Начал ходить на плавание. Мне кажется это довольно эффективное ЛФК так как в воде нагрузка на ножку меньше, можно в воде прыгать на ножке ходить и тому подобное. Сейчас уже пол года как после перелома. Нога нет нет дает о себе знать. Так нога не болит когда ходишь когда прыгаешь тоже не болит но вот при интенсивных нагрузках Допустим кросс получасовой. На след день Нога прям таки не дает скучать.))) Не то что бы острая боль а так тупая боль и дискомфорт. Но терпимо))) А так с кем не разговаривал с таким же переломом говорят что восстановление довольно долгое. Может только единицы через месяц после снятия гипса восстанавливаются. А так пол года у большинства мною опрошенных)))

У меня после неудачного приземления прошло полтора года. Тоже наружная лодыжка, но плюс ещё отрыв внутренней. Нога не болела вообще с самого момента перелома, кроме дней операции и первых шагов после гипса. На часовые кроссы нога уже не реагирует, а вот на коньки очень даже. Насколько я понимаю, кости срослись не совсем так, как было. Внутренняя лодыжка на поломанной ноге выпирает сильнее здоровой. В повседневной жизни не мешает, а на коньках очень даёт о себе знать. Но ничего, на 6-й раз уже почти не замечаю. Делаю почти все фигуры, какие делал раньше.

А насколько сильно тебя крутило перед приземлением, и насколько низко ты рулил?

Поделюсь своей историей.

В августе прыгал с парашютом Д6. При приземлении не выравнялся по ветру, кроме того посмотрел на землю, в результате видимо слегка потянул мыски. Была значительная боковая скорость (1-2 м/с), видел, как нога касается земли, стопа подворачиватся. Удар оказался незначительный, боли не было, но недвусмысленный хруст перечеркнул надежды на счастливый исход.

В результате перелом малой берцовой кости со смещением, и вроде трещина большой берцовой кости.

Из травмопункта отправили в ГКБ, сказали даже, что возможна госпитализация. В ГКБ наложили гипсовую лангету и отправили наблюдаться обратно в травмопункт. По-моему репозицию они сделали не особо хорошо, снимок до гипса примерно такой же, как и после (позже стало ясно, что данная ответственная процедура зависит только от врача, который накладывал гипс, и это по сути и есть все лечение, а переделывать потом никто не будет - все врачи предпочитают заверить, что все "удовлетворительно"). Дополнительно консультировался в частной клинике, врач сказал, что снимок "удовлетворительный", но на лангету лучше поверх наложить циркулярный гипс (я отказался, т.к. с лангетой можно было хоть как-то массировать ногу). Врач из травмы назначал осмотры каждые 10 дней, хотя никаких осмотров фактически не было, просто продлевали больничный. Вообще лечение в РТП мне показалось весьма условным, особенно ввиду плохой репозиции, хотя конечно это субъективно. Правда однажды на приеме был другой врач, который, в отличие от моего основного врача, внимательно рассмотрел все мои снимки, после чего сказал, что они ему не очень нравятся, и предложил направить на операцию. Но моя идея переделать гипс и получше совместить перелом ему не очень понравилась (все-таки на тот момент прошло уже 10 дней), а на операцию я не хотел.

Время с гипсом тянулось целую вечность, помню, приходя домой, поначалу хотел скинуть гипс, как скидывал ботинки, и уже пойти без костылей:) Каждый день ждал дня очередного визита к врачу в надежде,что можно будет уже снимать гипс.В результате гипс держали 1,5 месяца, как мне показалось просто потому, что "перелом со смещением". Под гипсом в некоторых местах кожа посинела, раздражения, грязь отмывал наверное с полчаса. Совершенно не представляю, как можно носить гипс по 3 месяца. Когда я у врача спросил, как разрабатывать ногу, можно ли крутить велотренажер, он только сказал, что на велотренажере я "все переолмаю", а сначала нужно ходить по лестнице. Забавно, если учесть, что вообще ходить без костылей с палочкой я начал только через 2 недели))

На реабилитацию дали 10 дней, ходил на ЛФК и магнитотерапию, делал ванночки. Занимался на велотренажере. После больничный закрыли, хотя я еще пару дней ходил с костылями. Из-за работы не смог продолжать ходить на ЛФК. Еще неделю ходил с палочкой, затем пару недель хромал, но уже мог делать упражнения. Кстати когда поехал на машине, обнаружил, что на сцеплении нога тренируется, и что явно становится лучше.

Кстати нашел интересную статейку ЦИТО про лечение переломов голеностопа, хотя мой перелом вышел не такой, как на их видео. А вместо ЛФК иногда делал упражнения по этому видео.

Upd
Прошел год после травмы. Нога не беспокоит, не болит, но "окончательно" еще не восстановилась. По-прежнему присутствует красная полоса в месте, где натер гипс, побаливает сустав, если сидеть на коленях.

Отредактировано ahapxist303 (2015-08-14 15:35:31)

Случай падения с высоты при выполнении прыжка с парашютом / Десятников К.А., Евдокимов П.В. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2017. — №16. — С. 24-27.

библиографическое описание:
Случай падения с высоты при выполнении прыжка с парашютом / Десятников К.А., Евдокимов П.В. // Избранные вопросы судебно-медицинской экспертизы. — Хабаровск, 2017. — №16. — С. 24-27.

код для вставки на форум:

Случаи падения с высоты при совершении прыжков с парашютом в практической судебно-медицинской деятельности представляют большую редкость. В доступной литературе имеются единичные описания подобных случаев. Исходя из этого, рассматриваемый нами случай гибели при прыжке с парашютом представляет интерес для судебно-медицинских экспертов.

При наружном исследовании трупа были выявлены следующие повреждения: ссадина в области яремной вырезки, горизонтальная ссадина на передней поверхности груди по средней линии тела, кровоподтек в крестцовой области, 12,0 × 10,0 см, ссадина возвышения первого пальца правой кисти, четыре ссадины передней поверхности правого бедра, рваная рана средней трети правой голени, ссадина правой голени, кровоподтек в области внутренней лодыжки правого голеностопного сустава, рваная рана наружной поверхности левой стопы. Также определялась патологическая подвижность костей обеих голеней и костей левой стопы.

При внутреннем исследовании трупа были обнаружены тупая сочетанная травма головы, травмы груди, живота, таза, правой верхней и нижних конечностей:

• а) головы – внутричерепное пластинчатое кровоизлияние под твердую мозговую оболочку выпуклой поверхности левого полушария головного мозга (объем 80 мл), очагово-диффузные кровоизлияния под мягкую оболочку основания мозжечка; кровоизлияние в полость IV мозгового желудочка;
• б) груди – множественные разрывы ткани легких, разрыв стенки аорты с переходом на правое предсердие; кровоизлияния в правую (1000 мл) и левую (500 мл) плевральные полости; множественные кровоизлияния в парааортальную клетчатку, прикорневую зону легких, кровоизлияние в клетчатку переднего средостения, кровоизлияние в ушко правого предсердия сердца; разрыв правого ключично-грудинного сочленения, закрытые косопоперечные разгибательные переломы правых II, V–VI ребер, левых IV–VI ребер по окологрудинным линиям; закрытые косопоперечные сгибательные переломы правых II–III ребер, левых I–II, IV–V, IX ребер по околопозвоночным линиям; закрытый поперечный разгибательный фрагментарный перелом тела грудины; закрытый многооскольчатый компрессионный перелом тела V грудного позвонка; закрытые переломы остистых отростков IV и VI грудных позвонков; закрытый перелом правой лопатки; ссадина области яремной вырезки, ссадина проекции нижней трети грудины;
• в) живота – множественные (3) разрывы диафрагмальной поверхности селезенки, кровоизлияние области ворот селезенки; множественные (4) разрывы диафрагмальной поверхности правой доли печени, множественные надрывы серповидной связки печени с поддиафрагмальным кровоизлиянием справа (150 мл); множественные точечные кровоизлияния ткани поджелудочной железы; мелкие щелевидные надрывы брыжейки тощей кишки; кровоизлияние в брюшную полость объемом 150 мл; разрыв правой почки в области ворот, массивные кровоизлияния в околопочечную клетчатку справа и слева; ссадина левой подвздошной области;
• г) таза – разрыв лобкового симфиза, закрытые переломы верхней и нижней ветвей левой лонной кости, разрывы правого и левого подвздошно-крестцо­вых сочленений, закрытый многооскольчатый перелом крестцовой кости с сопутствующим массивным кровоизлиянием, кровоизлияние в околопузырную клетчатку; массивное кровоизлияние в клетчатку малого таза, поверхностное повреждение задней стенки мочевого пузыря, подкожное кровоизлияние крестцовой области;
• д) конечностей: правой верхней конечности – ссадина наружной поверхности правой кисти в области возвышения I пальца; правой нижней конечности – открытые многооскольчатые переломы средней трети большеберцовой и малоберцовой костей со смещением отломков, закрытый косопоперечный перелом внутренней лодыжки правого голеностопного сустава без смещения отломков, разрыв внутренних боковых связок правого голеностопного сустава с массивным кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани, четыре мелкие ссадины передней поверхности верхней трети правого бедра, ссадина и рваная рана передней поверхности средней трети правой голени, кровоподтек области внутренней лодыжки правого голеностопного сустава; левой нижней конечности – открытые многооскольчатые переломы нижней трети большеберцовой и малоберцовой костей со смещением отломков, открытый многооскольчатый перелом таранной, пяточной, полулунной костей левой стопы; полосовидные межмышечные кровоизлияния обеих голеней; три мелкие ссадины передней поверхности верхней трети левого бедра; рваная рана области наружной лодыжки левого голеностопного сустава.

Все выявленные повреждения привели к развитию острой массивной кровопотери. Гистологически в мягких тканях из области повреждений были выявлены минимальные реактивные изменения. При судебно-химическом исследовании крови и мочи из трупа спиртов и наркотических веществ не обнаружено.

Таким образом, при экспертизе трупа были выявлены характерные для падения с высоты признаки: минимальный объем наружных повреждений, множественные разрывы внутренних органов, кровоизлияния в связочный аппарат внутренних органов. Характер повреждений позволил установить, что первичный контакт с поверхностью земли был в области стоп с дальнейшим падением тела на ягодичную область и падением на левый бок.

Виртопсия тела девушки-подростка, погибшей при падении с большой высоты / Клевно В.А., Чумакова Ю.В., Курдюков Ф.Н., Лебедева А.С., Дуброва С.Э., Ефременков Н.В., Земур М.А. // Судебная медицина. — 2019. — №1. — С. 11-15.

Особенности травмы при падении с высоты в условиях промышленного производства / Мельников В.С. // Матер. IV Всеросс. съезда судебных медиков: тезисы докладов. — Владимир, 1996. — №1. — С. 137-138.

Случай “нетравматической” смерти при падении с большой высоты на голову / Шадымов А.Б., Фоминых С.А. // Вестник судебной медицины. — Новосибирск, 2016. — №2. — С. 49-51.

Парашютный спорт – экстремальная дисциплина, сопряженная с повышенной опасностью для здоровья и жизни. Перед тем как подняться в воздух и прыгнуть с парашютом человека попросят подписать бумагу о добровольном характере прыжка и отсутствии претензий к организаторам в случае каких-либо неприятностей. И это – непростая формальность.

Вероятность несчастного случая

Информация о смертности, связанной с парашютным спортом, не является публичной. В открытом доступе можно найти данные за период 1998-2005 гг., опубликованные российским Федеральным управление авиационно-космического поиска и спасения. В соответствии со статистикой этого ведомства за 7 лет в России был зафиксирован 91 смертельный случай в результате неудачного прыжка с парашютом. Что составляет в среднем 13 человек в год.

Много это или мало?

Если говорить о месте парашютных инцидентов со смертельным исходом в структуре общей смертности от внешних причин (около 200000 случаев ежегодно), то они занимают самое последнее – с долей 0,007%.

Таблица 1. Структура смертности от внешних причин (100% — все случаи со смертельным исходом)

Причина смерти	Доля в общей смертности от внешних причин, %
Убийства	16,5
ДТП	10
Пожары	5
Прыжки с парашютом	0,007

Ежегодно в России совершаются около 40 тыс. прыжков. Из них:

• смертельный исход – 0,03% — 3 из 10000 человек;
• травматизация (переломы, ушибы, сотрясения) – около 0,1% — 1 из 1000 человек.

Если учесть, что аналогичный показатель смертности при пожарах составляет 6,7%, то вероятность погибнуть при совершении прыжка с парашютом в 233 раза меньше, чем от огня.

Примеры реальных несчастных случаев

Ниже приведены случаи реальных инцидентов, имевших место при совершении прыжков опытными парашютистами.

• 2 парашютиста при спуске находились рядом друг с другом, допустили столкновение на высоте 60 м., произошло частичное гашение куполов, увеличение скорости приземления. Результат – переломы. В других аналогичных случаях – травмы, несовместимые с жизнью.

• Произошло неправильное раскрытие основного парашюта в результате некорректно произведенной укладки. Прыгающий пытался выправить ситуацию, но ничего не вышло. Запасник открыт на высоте ниже 100 м. Приземлялся на частично наполненном куполе запасника и нескольких секциях основного купола. Результат – перелом бедра и ребер.

• Парашютист опасно выполнил разворот на 180° на высоте 30 м при ветре 10 м/с. Результат – переломы ног и сотрясение мозга. В других аналогичных случаях – травмы, несовместимые с жизнью.

• Приземление на крышу здания с гашением купола, последующим протаскиванием парашютиста и падением на землю. Результат – тяжелые травмы.

• Приземление на неровность: одной ногой на кочку. Результат – перелом лодыжки.

• Потеря человеком сознания при спуске. Приземление происходило в неуправляемом режиме. Результат – смерть парашютиста.

Причины несчастных случаев

1. В почти 80% случаях причиной несчастного случая является неправильные действия парашютиста:

• 30% несчастных случаев происходит в результате неправильного приземления (резкое управление, низкие развороты, недооценка метеоусловий и др.);
• 27% отсутствовала попытка открытия запаски;
• 21% — запасной парашют открыт на низкой высоте.

Как видно, почти 50% смертей происходит в результате неправильного раскрытия или нераскрытия запаски.

1. Оставшиеся 20% несчастных случаев связаны:

• с неправильной работой страхующего прибора или его с его отсутствием;
• с потерей сознания парашютистом во время спуска;
• другими не зависящими от прыгающего человека факторами.

1. Неправильно думать, что при прыжке погибают только прыгающие первый раз. Они составляют менее 30% от общего количества смертей. 70% — те, кто имеют опыт более 25 прыжков. Это свидетельствует о том, что несчастные случаи в парашютном спорте происходят в результате:

• неосмотрительности;
• недисциплинированности;
• самоуверенности;
• принятия неверного решения во время спуска.

Как предостеречься от несчастного случая

Успех (или неудача) прыжка определяется:

• на 20% — подходом к организации и к инструкторской работе в выбранном парашютном клубе;
• на 80% — дисциплинированностью и алгоритмичностью действий самого парашютиста.

Собравшись первый раз прыгнуть, примите во внимание два момента:

• рекомендации других людей;
• стоимость прыжка.

1. Экономят на горючем.

Парашютистов выбрасывают не на минимально положенной высоте 800 м, а на 600 м или даже 400 м. Прыгающему не нужно ничего предпринимать: парашют выдергивается стропой, закрепленной на самолете, при совершении прыжка. Однако если по какой-то маловероятной причине что-то пойдет не так, у человека должно быть время для раскрытия запасного парашюта. Предельная высота, на которой это можно делать безопасно – 300 м.

Скорость свободного падения – около 50 м/с. Т.е. если организаторы экономят и опасно выбрасывают парашютистов на высоте 600 м, у человека есть всего 6 секунд, чтобы сориентироваться и выдернуть чеку из запасного парашюта. Если – на высоте 400 м., то – всего 2 секунды. Этого катастрофически мало даже для профессионала.

1. Экономят на экипировке

Автоматическое страховочного устройство – ППКУ – должно раскрыть запаску на высоте 400-500 м. Но и на нем организаторы могут экономить. Они рассуждают так: все равно основной парашют раскроется принудительно, высота небольшая. Чтобы ППКУ не сработало, нужно выдернуть специальную чеку из устройства в течение первых секунд спуска.

Многие новички от охватившего восторга и нервного возбуждения забывают об этом. В результате в дополнение к основному выбрасывается еще и запасной парашют.

Но так как человек уже находится не в свободном падении, раскрыться куполу нет возможности. Запаска начинает наматываться на парашютиста, затруднять подвижность ног – все это вносит дополнительные риски уже на стадии контакта с землей. Поэтому многие организаторы, уменьшая высоту прыжка, вообще не используют автоматическую страховку. В совокупности эти два фактора – опасно низкая высота выхода из самолета и отсутствие или неработоспособность ППКУ – существенно увеличивают риск несчастного случая.

Кроме того, парашютное снаряжение должно периодически проверяться и заменяться. Экономные конторы не уделяют этому должного внимания, используют нештатные элементы в парашютах (проще говоря, отремонтированные), что катастрофически увеличивает вероятность несчастного случая.

1. Экономят на квалифицированных кадрах.

Таким образом, при выборе аэроклуба для первого прыжка примите во внимание следующие советы:

• выбирайте известные клубы с хорошей историей;
• интересуйтесь деталями предстоящего прыжка (высотой, типом парашюта, наличием ППКУ)
• не экономьте.

Несмотря на кажущуюся простоту, прыжок с парашютом – ЭТО СЛОЖНО. В человеке не заложены способности к полету и к управлению куполом парашюта. Более того, все имеющиеся от природы рефлексы противоречат тому, что требуется при прыжке и приземлении. Для большинства людей выпрыгнуть из самолета – уже подвиг.

1. Подойдите к подготовке серьезно.

Сегодня многие организаторы ограничиваются экспресс подготовкой непосредственно перед прыжком. Для спуска на круглым куполе с принудительным раскрытием на 800-метровой высоте этого достаточно. Но, если в ваши планы входят захватывающие полеты с высоты 3-4 км, то начните сразу с парашютной школы. Не ленитесь и перед пряжками пройдите полную теоретическую и практическую подготовку.

1. Будьте дисциплинированы и психологически готовы

Аэроклубы часто не ставят ограничений по возрасту, а в тандеме с инструктором позволяют прыгать даже детям школьных лет. Стоит помнить, что инструктор – это не панацея, и разбиваются даже самые опытные, имеющие за плечами десяток тысяч прыжков.

Опасность представляет самостоятельный прыжок в подростковом возрасте. В голове прыгающего должен быть четкий доведенный до автоматизма алгоритм действий. Это предполагает определенную психологическую подготовку, эмоциональную зрелость. Чего, например, в 14 лет не хватает.

В любом случае, чтобы подписывать все необходимые бумаги, человек должен быть совершеннолетним, т.е. достигнувшим 18 лет. Иначе – требуется присутствие родителей.

1. Учитесь управлять парашютом.
   

Для корректировки нужно правильно применять технику скольжения. Подтягивая или отпуская нужные стропы, парашютист затормаживает или ускоряет горизонтальное движение.

1. Приземление важнее, чем спуск.

Большинство травм происходит при касании земли. Скорость человека в этот момент – 3-5 м/с или 11-18 км/ч, что соответствует скорости интенсивного бега. Теперь представьте, что в определенный момент перед вами оказывается стена, и вы врезаетесь в нее со всей силой – примерно то же самое происходит при касании земли, только врезаетесь вы не в вертикальную, а в горизонтальную плоскость. В ветреную погоду скорость приземления еще выше: доходит до 36 км/ч. И это может стать большой проблемой, если спускающийся не прошел подготовку по управлению скоростью спуска и не умеет правильно группироваться при приземлении.

Заключительное замечание