Ортопедическая поясничная поддержка для автомобильного сиденья

Полный перечень ортопедических решений для водителей. Представлены чехлы, чехлы-майки, накидки на сиденья, подголовники и упоры под шею российских и европейских торговых марок. Вся продукция сертифицирована. Оптовые поставки осуществляются со складов в разных регионах России.

Ортопедические чехлы

Пять ортопедических упоров: поддержка головы, поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор, боковая поддержка бёдер.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 3.63

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Три ортопедических упора: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 3.06

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Три ортопедические вставки: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, поясничный упор.

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.42

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Три ортопедические вставки: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, ортопедический поясничный упор.

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.42

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.56

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.54

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Синий
Зеленый
Красный
Бежевый
Серый
Темно-серый

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.44

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.34

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор. Распускаемый шов под Airbag.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
3 молнии в спинке заднего ряда
3 молнии в сиденье заднего ряда
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 2.38

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Сиденье заднего ряда — 1 шт.
Спинка заднего ряда — 1 шт.
Подголовник — 5 шт.
Набор фиксирующих крючков

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор. Распускаемый шов под Airbag.

Общие характеристики чехлов:

Гарантия — 6 месяцев
Наполнитель — поролон 5 мм
Карманы в спинках сидений
Предустановленные крючки на широких резинках
Раздельная схема надевания
Крепление спинок сидений на липучке
Размер M
Вес комплекта (кг) — 1.58

Комплектация:

Сиденье переднего ряда — 2 шт.
Спинка переднего ряда — 2 шт.
Подголовник — 2 шт.
Набор фиксирующих крючков

Ортопедические чехлы-майки

Красный
Синий
Серый
Темно-серый
Cyclone (велюр + жаккард)

Две ортопедические вставки: боковая поддержка спины, поясничный упор.

Ортопедические накидки

Шесть ортопедических упоров: поддержка головы, поддержка шеи, поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины, боковая поддержка бедер, поясничный упор.

Автомобильные подголовники

Упоры под шею

Обзор линейки Autoprofi Comfort

21 Декабря 2016

Анатомические чехлы для сидений отличаются по количеству специальных функциональных вставок, поддержке Airbag и материалу.

Анатомические чехлы и чехлы-майки с анатомическими вставками различаются по количеству уровней поддержки тела и материалам. Всего может быть пять уровней функциональной поддержки:

Поддержка головы — снижается риск повреждений при ударе сзади, уменьшается вероятность возникновения или развития шейного остеохондроза.
Поддержка плечевого пояса — при длительных поездках намного меньше устают и затекают руки.
Боковая поддержка спины — профилактика искривления и болезней позвоночника.
Поясничный упор — при наличии заболевании спины снижает болезненные ощущения во время поездки, бережет мышцы от затекания, препятствует защемлению нервов, помогает избежать сутулости.
Боковая поддержка бедер — вместе с боковой поддержкой спины помогает избежать деформации подголовника.

Максимальный уровень комфорта — это автомобильные чехлы Multi Comfort. Они включают все возможные анатомические вставки, охватывая тело с головы до ног. По материалу чехлы бывают двух типов: экокожа с флоком или формованный велюр.

Для современных универсалов и седанов, а тем более внедорожников или многорядных минивэнов модели TRX/COT стали настоящей находкой. Торцевые клапаны и 8 молний в заднем чехле дают владельцу машины от 4 до 8 вариантов компоновки заднего ряда.

Линейка Comfort включает в себя очень много моделей. Com-1105GP из экокожи и 3D-полиэстера обеспечивают поддержку плечевого пояса, боковую поддержку спины и упор для поясницы. Также отдельно можно приобрести съемный подголовник Comfort для поддержки головы.

Также в эту линейку входят чехлы-майки Comfort: боковая поддержка спины, поясничный упор, поролон 5 мм и универсальный размер на любое автомобильное кресло.

Анатомические чехлы Combo Comfort — это три модели из жаккарада с оригинальными узорами и пять моделей из формованного велюра пяти расцветок. Три уровня специальных вставок: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины и анатомический поясничный упор.

Наконец, Extra Comfort из формованного велюра оснащены боковой поддержкой спины и упором для поясницы. Как и все остальные серии они триплированы 5-милиметровым слоем поролона для комфорта и прочности, а в спинке передних сидений есть карман.

Совместимость анатомических чехлов с моделями автомобилей

Анатомические чехлы относятся к размеру M.

спинка — 64/46/56 см (A/B/C)
сиденье — 56/48 см (D/E)

Примерный перечень автомобилей совместимых с нанатомическими чехлами размера M*

Audi	80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW	Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery	Amulet, Tiggo
Chevrolet	Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler	Town&County, Voyager
Citroen	AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo	Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu	Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge	Caravan, Caliber
Fiat	Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford	Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall	Safe, Deer
Honda	Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai	Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia	Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda	626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes	100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi	Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan	Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel	Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot	106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault	Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover	200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat	Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda	Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong	Musso
Subaru	Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki	SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota	Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo	C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90
VW	Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ	Tingo (‘12- )
ГАЗ	3102, 3110, Siber
УАЗ	3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Что такое триплирование

Триплированный материал — это ткань из трех слоев. Первый слой — это натуральная или искуственная кожа, велюр, алькантара, жаккард. Вторым слоем практически всегда идет поролон. На третий слой берут трикотажную ткань или специальную сеточную ткань. Реже применяется спанбонд. Чтобы три слоя стали единым целым применяется станок для огненного триплирования: при температуре около 2000 C° материалы склеиваются с помощью поролона в прочную ткань для автомобильных чехлов. Расплавленный материал проходит через валы, превращаясь в цельное полотно. Технология триплирования позволяет делать чехлы удобными для сидения, но при этом прочными и устойчивыми к деформации.

Дата публикации: 13 декабря 2017 .
Категория: Автотехника.

При постоянном нахождении за рулем авто многие начинают страдать от болей в спине и области таза. Чтобы этого не происходило, некоторые водители советуют использовать обычный валик, который укладывается под спину. Однако такие советы не работают, так как обычное приспособление не сможет обеспечить необходимую поддержку тела, оно будет смещаться, и приносить больше дискомфорта, чем пользы. Поэтому лучше всего, если в машине будет установлена специализированная ортопедическая подушка под поясницу в автомобиль.

Благодаря изделию, надежно зафиксированному на спинке водительского кресла, можно не только обеспечить себе необходимый комфорт, но и защитить позвоночник от микротравм или смещения дисков в ситуации резкого торможения. Кроме этого, такие подушечки просто необходимы в случаях серьезных проблем со спиной.

В каких случаях рекомендуется использовать

Подушки под поясницу в автомобиль рекомендуются тем, кто страдает от:

поясничного хронического радикулита;
грыж или протрузий в поясничном отделе;
остеохондроза;
болей в пояснице;
искривлений позвоночника.

Кроме этого эргономичные ортопедические подушки просто незаменимы в процессе реабилитации после операций на спине. Также они рекомендованы тем, кто страдает от дискомфорта и болевых ощущений при напряжении спинных мышц.

Полезно! Не стоит путать ортопедические изделия с массажными накладками. Последние можно использовать только тем, у кого нет патологий позвоночника.

Если говорить о противопоказаниях к применению, то их нет, за исключением аллергической реакции на компоненты наполнителя или обивки изделия.

Материал наполнителя

При изготовлении изделий для спины используются стандартные материалы:

Латекс. Долго сохраняет первоначальную форму и хорошо поддерживает позвоночник. Кроме этого, этот материал считается дышащим, поэтому спина будет хорошо вентилироваться.
Полиэстер. Бюджетный аналог латекса, однако, несмотря на свою стоимость, этот материал обладает массой плюсов: возможность регулировки высоты подушки, состав обладает антимикробными свойствами, антиаллергенен.
Гель. Этот материал хорошо распределяет нагрузки и охлаждает тело. Однако в этом случае не рекомендуется включать обогрев сидений, так как это может сказаться на химических свойствах состава.
Гречиха. Гречневая лузга считается одним из самых лучших наполнителей. Этот материал хорошо пропускает воздух и не нагревается от кожаных кресел, даже если они оснащены обогревом. Кроме этого гречиха гиппоаллергена и прекрасно сохраняет форму на протяжении долгого времени.

Также в продаже встречаются надувные изделия. Разумеется, говорить об их ортопедических свойствах не приходится. Однако такие подушки для автомобилиста отличаются низкой стоимостью.

Если говорить о поясничных изделиях в виде изогнутой сетки, которая крепится к водительскому сидению, то стоит отметить, что такой каркас очень сильно прогибается и располагается довольно далеко от спинки кресла, за счет чего использование такого аксессуара приносит только неудобства. Поэтому лучше приобрести стандартную модель эргономичной формы, тем более цена таких изделий не очень высокая.

Стоимость

Цена вопроса покупки ортопедической подушки под спину зависит от размеров изделия, наполнителя, обшивки и, конечно же, от производителя. Хотя перечень компаний, которые занимаются изготовлением этих аксессуаров, довольно велик, стоит выделить несколько лидеров.

Также в список можно включить массажные модели, однако они стоят намного дороже и рекомендованы в качестве профилактики заболеваний.

Однако приобрести полезный аксессуар можно и за меньшие деньги. Главное проверить качество изделия и убедиться, что оно действительно способно повысить уровень комфорта.

Как правильно подобрать автоподушку

В первую очередь необходимо проверить модель на себе. Для этого достаточно 5-10 мин посидеть с подушкой под спиной. При этом она не должна сковывать движений или вызывать дискомфорт. Кроме этого:

Изделие не должно быть слишком мягким или твердым. Лучше отдавать предпочтение моделям с мягким амортизирующим эффектом, благодаря этому ствол позвоночника будет поддерживаться в оптимальном положении.
Чехол должен быть изготовлен из натурального дышащего материала. Кожаные и синтетические изделия будут сильно нагреваться в летнее время, что может привести к проблемам с кожей.
Тем, кто страдает от резких болей в спине, рекомендуется покупать аксессуары в форме выпуклого прямоугольника.
Если речь идет об изделиях с боковыми крыльями-фиксаторами, то стоит учитывать, что они подойдет только для ровных поверхностей.
Высота подушки подбирается исходя из ширины плеч водителя. Стандартная высота составляет 10-14 см, однако многие автовладельцы отметили, что более компактные изделия высотой от 6 до 10 см намного удобнее.
Подушка не должна выходить за края водительского кресла. Оптимальная ширина изделий 30-50 см, при длине 40-80 см, однако многие используют более короткие модели, так как они меньше сковывают движения водителя.
Форма подушки должна отвечать физиологическим особенностям человека.

Стоит уточнить, что такие параметры, как жесткость и габариты изделия никак не влияют на его ортопедические свойства, поэтому эти параметры подбираются исходя из индивидуальных предпочтений автовладельца.

В заключении

После начала использования подушки с непривычки может ломить спину и нижние ребра. Кроме этого, стоит учитывать, что благодаря изделию меняется посадка водителя, из-за чего первое время будет неудобно держать руки на руле. Однако, через несколько поездок тело привыкнет к правильному положению.

Водители часто жалуются на то, что при длительном пребывании за рулем спина сильно устает. Спасением для таких людей будет подушка под поясницу в автомобиль. Это ортопедическое приспособление, что уменьшает нагрузку на позвоночник, тем самым устраняя дискомфорт во время езды. Подробней о таких ортопедических изделиях, их видах и функциях читайте далее.

Когда пора задуматься о такой подушке

Людям, что проводят за рулем мало времени подушка под поясницу чаще всего не нужна. Но бывают случаи, в которых обойтись без такого приспособления невозможно. Подушка в машину на сиденье под поясницу станет спасением при многих заболеваниях или для поездок на дальние расстояния. Так как при длительном нахождении в сидячем положении, когда спина практически не двигается, нагрузка на позвоночник увеличивается.

Кроме того, водители жалуются на отеки ног, онемение пальцев. Такое положение тела может стать причиной развития геморроя, проблем с менструальным циклом, головных болей, проблем с ЖКТ. Конечно, за 15 минут дороги на работу опасность не возникнет, но следует помнить о рисках. Когда человек сидит за рулем, поясница должна поддерживаться, чтобы не возникало излишнего давления. В этом и помогают автомобильные подушки.

Так когда же нужна подушка для поддержки поясницы?

При хронических заболеваниях внутренних органов для профилактики обострений.
Для тех, кто проводит за рулем больше 1-2 часов подряд регулярно в поездках на дальние расстояния.
При болезнях поясничного отдела позвоночника, в том числе в период ремиссии.
При болезнях прямой кишки (трещины, геморрой).
После операции.

Какими бывают подушки под поясницу в авто

Существует 2 вида подушек для спины в автомобиль:

под копчик;
для позвоночника.

Подушки для позвоночника нужны каждому водителю, проводящему за рулем длительное время. Согласно статистике проблемы со спиной к 40 годам жизни развиваются у большинства людей, при этом только небольшая часть ощущает боли и дискомфорт, а значит – знает о проблемах.

Ортопедическая подушка под спину нужна, чтоб снизить нагрузку на позвоночник, тем самым предупреждая болезни спины, в особенности поясничного отдела. Если болезнь в остром течении, неприятные ощущения уменьшатся. Это происходит благодаря коррекции положения осанки и поддержанию позвоночника путем равномерного распределения нагрузки на столб.

Поясничные подушки точно повторяют природные изгибы здорового позвоночника, фиксируют спину, что позволяет избавиться или предотвратить многие проблемы. Изготавливают из латекса, каучуковой пены или пенополиуритана.

Первые отличаются мягкостью и пружностью. Они подстраиваются под изгиб позвоночника. Из-за пористости автоподушка дышит, поэтому спина не потеет даже в жару.

Пенополиуритановые изделия бывают 2 видов: мягкие и твердые. Если беспокоят проблемы со спиной, рекомендуется выбирать более жесткие варианты. Но для профилактики жесткость не имеет значения. Они хорошо пропускают воздух. Уход за ними проще, чем за латексными, но и срок службы тоже меньше.

Вязковолокнистая пена — экологичный материал, что благоприятно воздействует на кровеносную и дыхательную системы. Она принимает форму тела, что позволяет равномерно распределить нагрузку.

Греческая подушка сделана из натурального материала — гречишной шелухи и обеспечивает физиологическое положение спины.

Подушки отличаются по размерам. Взрослому нужно изделие примерно 70 на 50 см, а ребенку 30 на 40.

Существуют также вариации формы.

Прямоугольная. Рекомендована при остеохондрозе.
Полумесяц.
Валик. С ее помощью можно избавиться от болей в ногах шее и пояснице. Повторяет изгибы тела.
Дорожная — в форме полумесяца.
Овальная. На такой подушке зачастую присутствуют рельефные края благодаря чему обеспечивается массажный эффект, что хорошо влияет на позвонки.

Подушки для позвоночника чаще всего изготавливают в виде квадрата или прямоугольника. Они могут иметь разные размеры, поэтому при выборе проверяют удобство для спины.

Читайте также: