Для чего колесико на шпоре
Смотрите, все достаточно просто:
1) Закругленные, иначе капельки - самые мягкие, используются для молодых лошадей и для наиболее мягкого воздействия.
2) Топорики, более грубые шпоры, но опять же -чем закругленней -тем мягче.
3) С колесиками и прочими примудростями -самые жесткие, строгие. В классической езде используются редко.
И общее для шпор правил - чем корое -тем мягче, чем длиннее -строже.
Шпоры нужно подбирать еще и под всадника, точнее под то, как он работает ногой. если человек очень активно и жестко работает ногой, то строгая шпора - опасность приченения боли лошади, возможно даже зашпоривание.
Если человек совсем слабо работает ногой, т.е. "ноги не хватает", то маленькие шпоры капельки -вряд ли принесут положительный результат. Нужно правилньо подобрать шпоры и под чувствительность, характер лошади и под работу всадника)
Сейчас понятие шпоры и галькроты действительно смешалось. Галькроты с колесиком-достаточно мягкое и более "действенное" средство управления. из всез остальных видов галькрот
вот эти чуть построже,но тоже неплохи
ИМХО длина шпоры это не показатель строгости, она выбирается исходя из особенностей всадника и лошади-если конь крутобокий и нога всадника в районе шпоры прилегает почти вплотную, шпору выбирают с коротким шенкелем, чтобы лишний раз коня не шоркать от малейшего разворота ноги. И наоборот, длинноногий всадник на узкогрудой лошади выбирает шпору подлиннее, чтобы не махать ногами туда-сюда пытаясь дотянутся до бока. Иногда шпору даже переворачивают, если лошадка совсем узкогрудая.
А строгость шпоры ИМХО зависит от репейка-самые мягкие капельки, самые строгие с колесом или зубчиками.
shock: :shock: :shock:
Сыпьте в меня помидорами но ИМХО шпора есть средство акцентирования шенкеля а никак не замена и уж тем более не наказание :shock: Шпорить лошадь за отсутствие реакции на шенкель-кратчайший путь получить зашпоренную лошадь. А уж использовать шпору заместо хлыста это тоже что дергать поводом, сорри канеш но ИМХО наказание есть одно-хлыст. Лошадь не реагирует на шенкель значит надо учить чтобы реагировала а не делать средства управления строже и строже
Да, сразу оговорюсь-акцентирование, т.е. если у лошади отсутствует должная реакция на шенкель, она не слишком внимательна к нему и где-то его надо усилить. Если же реакции нет вовсе или реакция по принципу "иди ты" тогда ИМХО хлыст.
Ну, прежде всего заблуждение - называть гардкроты галькротами.
С точки зрения старой школы, гардкрота – это действительно навозная шпора, без кавычек, ибо случайный сильный толчок такой шпоры вызывает гематому под кожей лошади, делая последующие нажимы и удары в это место невыносимо болезненными для животного. Для военного гематома – сущий пустяк, ибо во внутреннее повреждение не может попасть инфекция, а значит, лошадь не выйдет из строя." (Из комментариев С.Низова к "Школе верховой езды" Франсуа де ля Гериньера.)
Всем спасибо за ответы!
Надо же, когда задавала вопрос, была уверена, что спрашиваю какую-то банальность , а уже столько всего интересного понаписали.
Про гардкроты я действительно первый раз услышала. Я так поняла, что с колёсиком - это "настоящие" шпоры, а всё, что без совсем заострённых и прокручивающихся окончаний - это гардкроты?
Кстати, обсуждение плавно переходит в русло "в каких случаях нужны шпоры?". Тогда продолжу спрашивать на эту же тему. :wink:
шпора есть средство акцентирования шенкеля . Лошадь не реагирует на шенкель значит надо учить чтобы реагировала а не делать средства управления строже и строже
Да, сразу оговорюсь-акцентирование, т.е. если у лошади отсутствует должная реакция на шенкель, она не слишком внимательна к нему и где-то его надо усилить. Если же реакции нет вовсе или реакция по принципу "иди ты" тогда ИМХО хлыст.
Шпоры
Шпора (от немецкого Sporn) крепится ремешком на верхней части задника сапога и состоит из дужки, шенкеля и репейка. Служат они для усиления действия шенкеля и более тонкого и точного управления лошадью.
Этот предмет снаряжения всадника имеет многовековую историю и овеян своеобразной романтикой. Историки считают, что появление шпор можно отнести к V в. до н.э. Самые древние их образцы обнаружены в погребении воина, найденном в Словении. В этих местах жили племена венетов. Их кони славились в античном мире вывозились в Спарту и на Сицилию. Возможно, у венетов обычай носить шпоры переняли кельты - древний народ, обитавший в V - I в. до н.э. на территории Западной Европы. От кельтов шпоры перешли к германцам, иберийцам, предкам славян.
Самые ранние шпоры в нашей стране датируются XI в. В это время в Киевской Руси появились многочисленные конные княжеские дружины. Шпоры тогда назывались "острогами" и действительно имели вид острия, шипа, прикрепленного к металлической пластине или к дужке.
Шпоры с колесиками вместо шипов обязаны своим возникновением средневековой коннице с ее громоздкими седлами и тяжелыми доспехами. Рыцарская посадка "на разрезе" заставляла всадника держать ноги выпрямленными и далеко от боков лошади. Рыцарям понадобились шпоры с длинными репейками и звездчатыми колесиками.
Этот вид шпор с некоторыми изменениями и усовершенствованиями перешел к западноевропейской кавалерии XVII в.
На Руси в это время о шпорах забыли. Воины поместной конницы, следуя обычаям восточных народов, погоняли своих лошадей плетьми. Но в начале XVIII в. при организации регулярных конных полков Петром I шпоры вновь ввели в снаряжение всадника и назвали их на немецкий манер - шпорами.
В XVI-XVII вв. шпоры, сотни лет украшавшие сапоги рыцарей, стали атрибутом благородного, дворянского происхождения и знатности.
Сила воздействия (строгость) шпоры зависит от длины шенкеля и вида репейка. Раньше применялись шпоры с зубчатыми репейками и длинным шенкелем, в настоящее время разрешено использование только таких шпор, которые не ранят бока лошади, например, с гладким репейком. Спортивные шпоры, без репейка с шариком на конце шенкеля, называются гардкротами.
Начинающим всадникам шпоры не нужны.
В классических видах конного спорта шпоры применяются. Например, в выездке действия всадника должны оставаться совершенно незаметными стороннему наблюдателю, поэтому, усиливая действие поводьев применением мундштучного оголовья вместо обычного трензельного, соответственно усиливают и шенкель шпорами.
В любом случае шпоры, особенно начинающему ездоку, использовать надо с крайней осторожностью. Нельзя забывать о том, что шпоры - это дополнительное средство управления лошадью, а вовсе не метод наказания или грубого подчинения животного своей воле. Если не хватает силы шенкеля, нужно развивать шенкель, а не надевать шпоры. Грубое и неумелое их использование не только портит лошадь, делая ее "тугой", невосприимчивой к командам, подаваемым шенкелем, или наоборот, "зашпоренной", излишне нервно реагирующей даже на простое прикосновение шенкеля к боку, но и может травмировать ее.
Хотя в наше время разрешены к использованию только такие виды шпор, которые не наносят травм лошади, это подразумевает только то, что они не травмируют животное при правильном и умелом использовании.
Хлыст
Хлыст это достаточно гибкий прут длиной от 70 (конкурный) до 130 см (выездковый, такая длина позволяет достать круп лошади, не выпуская из рук повода). Используется он как вспомогательное средство управления лошадью.
Хлысты различаются по материалу покрытия (кожа, пластик, синтетическая оплетка), гибкости, развесовки (утяжеленности ручки). Чем тяжелее ручка, тем легче работать хлыстом без напряжения, поскольку всадник держит хлыст за центр тяжести, а в таком положении хлыст пружинит и им можно пользоваться, не делая размашистых движений рукой. Чем равномернее развесовка - тем строже удар хлыста.
Если на лошадь садятся с хлыстом, то его держат в левой руке. При этом нужно, чтобы лошадь не видела хлыста, иначе она будет его бояться с самого начала. Сев на лошадь, хлыст держат в правой руке опущенным вниз. Используется его для ускорения движения лошади или перевода ее на быстрый аллюр в том случае, если воздействия шенкелем недостаточно, при езде на дурноезжих или испорченных лошадях, когда они не повинуются и ложатся на повод, а также при работе в руках. В большинстве случаев достаточно легкого похлопывания или просто прикосновения хлыстом к крупу лошади, а для многих лошадей вполне достаточно одного ощущения хлыста в руке всадника.
Удары хлыстом могут производиться только по крупу или по спине лошади, либо имитировать действе шенкеля прикосновением к боку сразу за подпругой. Удары по плечам, шее и уж тем более по ушам - вещь категорически недопустимая. Проявлять жестокость по отношению к лошади, избивать ее - строго запрещено. Всадника, избивающего лошадь, снимают с соревнований. Он даже может быть лишен спортивных званий и возможности дальнейшего общения с лошадьми.
Однако, лучше всего обходиться вообще без хлыста. Об этом очень хорошо сказал в прошлом веке автор знаменитой книги "Основы выездки и езды" англичанин Джеймс Филлис: "Раз я в седле - хлыст долой. Настоящему ездоку - шенкель и повод. Плохому - хлыст".
Шпоры
Шпора (от немецкого Sporn) крепится ремешком на верхней части задника сапога и состоит из дужки, шенкеля и репейка. Служат они для усиления действия шенкеля и более тонкого и точного управления лошадью.
Этот предмет снаряжения всадника имеет многовековую историю и овеян своеобразной романтикой. Историки считают, что появление шпор можно отнести к V в. до н.э. Самые древние их образцы обнаружены в погребении воина, найденном в Словении. В этих местах жили племена венетов. Их кони славились в античном мире вывозились в Спарту и на Сицилию. Возможно, у венетов обычай носить шпоры переняли кельты - древний народ, обитавший в V - I в. до н.э. на территории Западной Европы. От кельтов шпоры перешли к германцам, иберийцам, предкам славян.
Самые ранние шпоры в нашей стране датируются XI в. В это время в Киевской Руси появились многочисленные конные княжеские дружины. Шпоры тогда назывались "острогами" и действительно имели вид острия, шипа, прикрепленного к металлической пластине или к дужке.
Шпоры с колесиками вместо шипов обязаны своим возникновением средневековой коннице с ее громоздкими седлами и тяжелыми доспехами. Рыцарская посадка "на разрезе" заставляла всадника держать ноги выпрямленными и далеко от боков лошади. Рыцарям понадобились шпоры с длинными репейками и звездчатыми колесиками.
Этот вид шпор с некоторыми изменениями и усовершенствованиями перешел к западноевропейской кавалерии XVII в.
На Руси в это время о шпорах забыли. Воины поместной конницы, следуя обычаям восточных народов, погоняли своих лошадей плетьми. Но в начале XVIII в. при организации регулярных конных полков Петром I шпоры вновь ввели в снаряжение всадника и назвали их на немецкий манер - шпорами.
В XVI-XVII вв. шпоры, сотни лет украшавшие сапоги рыцарей, стали атрибутом благородного, дворянского происхождения и знатности.
Сила воздействия (строгость) шпоры зависит от длины шенкеля и вида репейка. Раньше применялись шпоры с зубчатыми репейками и длинным шенкелем, в настоящее время разрешено использование только таких шпор, которые не ранят бока лошади, например, с гладким репейком. Спортивные шпоры, без репейка с шариком на конце шенкеля, называются гардкротами.
Начинающим всадникам шпоры не нужны.
В классических видах конного спорта шпоры применяются. Например, в выездке действия всадника должны оставаться совершенно незаметными стороннему наблюдателю, поэтому, усиливая действие поводьев применением мундштучного оголовья вместо обычного трензельного, соответственно усиливают и шенкель шпорами.
В любом случае шпоры, особенно начинающему ездоку, использовать надо с крайней осторожностью. Нельзя забывать о том, что шпоры - это дополнительное средство управления лошадью, а вовсе не метод наказания или грубого подчинения животного своей воле. Если не хватает силы шенкеля, нужно развивать шенкель, а не надевать шпоры. Грубое и неумелое их использование не только портит лошадь, делая ее "тугой", невосприимчивой к командам, подаваемым шенкелем, или наоборот, "зашпоренной", излишне нервно реагирующей даже на простое прикосновение шенкеля к боку, но и может травмировать ее.
Хотя в наше время разрешены к использованию только такие виды шпор, которые не наносят травм лошади, это подразумевает только то, что они не травмируют животное при правильном и умелом использовании.
Хлыст
Хлыст это достаточно гибкий прут длиной от 70 (конкурный) до 130 см (выездковый, такая длина позволяет достать круп лошади, не выпуская из рук повода). Используется он как вспомогательное средство управления лошадью.
Хлысты различаются по материалу покрытия (кожа, пластик, синтетическая оплетка), гибкости, развесовки (утяжеленности ручки). Чем тяжелее ручка, тем легче работать хлыстом без напряжения, поскольку всадник держит хлыст за центр тяжести, а в таком положении хлыст пружинит и им можно пользоваться, не делая размашистых движений рукой. Чем равномернее развесовка - тем строже удар хлыста.
Если на лошадь садятся с хлыстом, то его держат в левой руке. При этом нужно, чтобы лошадь не видела хлыста, иначе она будет его бояться с самого начала. Сев на лошадь, хлыст держат в правой руке опущенным вниз. Используется его для ускорения движения лошади или перевода ее на быстрый аллюр в том случае, если воздействия шенкелем недостаточно, при езде на дурноезжих или испорченных лошадях, когда они не повинуются и ложатся на повод, а также при работе в руках. В большинстве случаев достаточно легкого похлопывания или просто прикосновения хлыстом к крупу лошади, а для многих лошадей вполне достаточно одного ощущения хлыста в руке всадника.
Удары хлыстом могут производиться только по крупу или по спине лошади, либо имитировать действе шенкеля прикосновением к боку сразу за подпругой. Удары по плечам, шее и уж тем более по ушам - вещь категорически недопустимая. Проявлять жестокость по отношению к лошади, избивать ее - строго запрещено. Всадника, избивающего лошадь, снимают с соревнований. Он даже может быть лишен спортивных званий и возможности дальнейшего общения с лошадьми.
Однако, лучше всего обходиться вообще без хлыста. Об этом очень хорошо сказал в прошлом веке автор знаменитой книги "Основы выездки и езды" англичанин Джеймс Филлис: "Раз я в седле - хлыст долой. Настоящему ездоку - шенкель и повод. Плохому - хлыст".
Здравствуйте. С Рождеством! Прошу помочь определить предмет. Большое спасибо
- Город Москва
- Имя: ник
А может тесторезка!?
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
Здравствуйте. С Рождеством! Прошу помочь определить предмет. Большое спасибо
DSCF4242.JPG DSCF4243.JPG DSCF4246.JPG
Шпоры как то. Куда там в сапог её воткнуть? Сапог отвалится. А вот для тесто резки самое то .
- Город Устюжна
- Имя: Дмитрий
Теоретически, колёсиком от шпоры это может быть (размер подходящий), но крепление странное в таком случае. Мне напомнило колёсико для разметки при раскрое ткани (кожи).
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
Теоретически, колёсиком от шпоры это может быть (размер подходящий), но крепление странное в таком случае. Мне напомнило колёсико для разметки при раскрое ткани.
Как таким колёсиком ткань то раскроишь? Вот мне интересно. Продолжайте.
- Город Устюжна
- Имя: Дмитрий
Как таким колёсиком ткань то раскроишь? Вот мне интересно. Продолжайте.
На фото - перенос контура выкройки на ткань.
Для разметки будущего шва на коже применяются колёсики с определённым шагом между зубчиками (под определённую длину стежка).
Дальше надо рассказывать?
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
На фото - перенос контура выкройки на ткань.
Для разметки будущего шва на коже применяются колёсики с определённым шагом между зубчиками (под определённую длину стежка).
Дальше надо рассказывать?
Ну фото отличное и колёсико точь в точь .
Если у "колёсика! такой торец, то точно тесторезка
- Город Устюжна
- Имя: Дмитрий
колёсико точь в точь .
Они разные бывают - зубчатые, гладкие, игольчатые. Впрочем, это только один из возможных вариантов.
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
Может и чебуречница. А может тесто резка.
В профиль они (все три от тесторезки) выглядят так
Игорь, так чебуречница это персональное название, а общее тесторезка, по сути одно и тоже
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
Игорь, так чебуречница это персональное название, а общее тесторезка, по сути одно и тоже
Согласен Володя ! Да я так , ради шутки отписал.
Кстати на одном из Крымских форумах вот отыскал чебуречница , тип птичка.
- Город Устюжна
- Имя: Дмитрий
чебуречница , тип птичка.
Диаметр колеса сравните.
Внимание! Есть не выполненные обязательства перед форумчанам
- Город .
- Имя: .
Диаметр колеса сравните.
Тогда от кровати.
- Город Ардабда
- Имя: Вячеслав
Вполне возможно, что это часть колесиковой шпоры, но есть некоторые сомнения.
1. Известные, описанные колесиковые шпоры, имеют, 6,8 или 10 лучей.
2. Лучи более выражены, чем на представленном предмете.
Если допустить принадлежность вещи к шпоре, надо искать ответ в материалах по средневековью.
. Наше стремление познать историю - лишь слабая попытка приблизиться к истине.
- Город Москва
- Имя: ник
Вполне возможно, что это часть колесиковой шпоры, но есть некоторые сомнения.
1. Известные, описанные колесиковые шпоры, имеют, 6,8 или 10 лучей.
2. Лучи более выражены, чем на представленном предмете.
Если допустить принадлежность вещи к шпоре, надо искать ответ в материалах по средневековью.
. вот это ближе к теме!
- Город Можайск М.О.
- Имя: Анатолий
Читайте также:
