Болит кость на ладони от руля

Велосипеды
Аксессуары
Где купить

Вопрос-ответ
Веловестник

Команда
Для дилеров
О бренде
Магазин
Веломарка.ру
ВВ30.ру

Как решить проблему боли в руках при езде на велосипеде

Опытные велосипедисты хорошо знают, что выбранное ими хобби имеет как свои плюсы, так и минусы, которые могут повлиять на состояние здоровья. Для примера, рассмотрим боли, возникающие иногда в руках от езды на велосипеде. Необходимо сразу же отметить, что разговор не идет о чем-то постоянном или серьезном, а мы говорим о боли в руках, которая может проявляться только от периодических выездов. Если возникают постоянные боли, сопровождаемые онемением конечностей, то в этом случае рекомендуем сразу обратиться к врачу. В этой статье мы предлагаем свои наблюдения и решения, полученные в течение многолетних наблюдений. И рассказываем о наших способах профилактики, которые были проверены неоднократно.

Причины и способы предупреждения боли в руках
Большинство велосипедистов концентрируют свое внимание на проблемах, связанных с ногами, но надо помнить, что руки так же являются уязвимыми. Боль в руках с последующим онемением может представлять большую опасность во время движения, так как теряется необходимая чувствительность рук при торможении и управлении.

Одной из часто встречающихся причин возникновения боли в руках является возможное защемление локтевого нерва, связанное с положением рук велосипедиста. Для предупреждения этих проблем, необходимо следить за тем, чтобы ваши руки и запястья находились на одной линии с плечами. При сгибе запястий руки начнут постепенно затекать и болеть. В случае если никак не удается добиться правильного положения, обратите внимание на свой велосипед. Очевидно, проблема связана с ним.

Седло
Что может быть не так с велосипедом? Возможно, что ваше седло стоит под неправильным углом или же руль неправильно отрегулирован. Это легко проверить. Посмотрите внимательно, как при управлении рулем чувствуют себя ваши руки. Если вы ощущаете на них избыточное давление, то значит, ваше седло может стоять в неправильном положении. Оно должно не слишком заваливаться в сторону руля и в то же время не заваливаться в сторону заднего колеса.

Кроме того седло может быть слишком узким или слишком широким. Это заставит вас сидеть не совсем по центру, что создаст увеличенную нагрузку поочередно на каждую из рук.

Положение руля
Обратите также внимание и на то, как установлен руль вашего велосипеда. Некоторые ставят его слишком низко, пытаясь добиться увеличения скорости езды, забывая при этом, что при низкой установке руля давление на руки увеличивается в несколько раз. Соответственно, боль в руках может появиться через короткое время.

Хорошим вариантом решения проблем с руками будет дополнительная обмотка руля (подходит только для дорожных велосипедов с рулём типа "баран", на горных велосипедах дополнительная обмотка может ухудшить ситуацию). Она поможет снизить вибрацию от дорожных неровностей во время движения и поможет справиться с затеканием рук. Стоит обмотка недорого и может заменяться в зависимости от необходимости.

Перчатки
Другим простым вариантом для предохранения ваших рук может стать правильный подбор велосипедных перчаток. Выбирая их, обратите внимание на качество и постарайтесь сразу подобрать нужный размер. Перчатки должны иметь достаточный слой специального наполнителя, который помогает точному распределению давления на руки, а их правильный размер не допустит дискомфорта при длительной носке.

Все эти советы, безусловно, помогут вам правильно эксплуатировать велосипед, но не забывайте, что главным условием все же является ваша собственная посадка.

Посадка
Подавляющее большинство проблем с запястьями и кистями рук при езде на велосипеде относят к неправильному распределению веса тела и, соответственно, к ошибочной посадке. Начните с того, что обратите внимание, как вы держите руль велосипеда. Если руки сильно упираются в грипсы и строго выпрямлены в локтях, то это неправильно.

С такой посадкой большинство ударов и вибраций с переднего колеса прямиком передаются на ваши суставы. Правильным будет положение, когда руки не опираются на руль всем весом, а лишь удерживают его для управления велосипедом. При этом запястья должны быть немного расслабленны, а локти полусогнуты. Попробуйте поиграть с высотой руля, опускайте его или наоборот приподнимайте до тех пор, пока не найдёте правильное положение.

Иногда бывает так, что руль, установленный ниже уровня сидения, создаёт ощущение правильной посадки. Тело зависает на мышцах пресса и спины, а руки непринужденно лежат на руле. Кроме того, есть одно правило: руки при сгибе поясницы согнуты в локтях и достают до руля.

Эргономичные грипсы и рога
Эргономичные грипсы очень удобны для продолжительных поездок, если не удается, не хочется или нет времени менять посадку на более правильную. Специальная площадка дает прекрасную возможность для отдыха рук. Имеются варианты совмещения грипс с рогами, которые расположены на концах руля. В некоторых конструкциях велосипеда возможно переместить рога в самый центр руля. Это сразу решит две задачи. Во-первых, вы получите улучшенную аэродинамику, так как близко поставленные на руле руки сильно снижают сопротивление встречного потока воздушных масс и тогда против ветра ехать значительно легче. Во-вторых, если руки устанут держаться за край руля, то можно просто перенести их в центр, сместив свой вес вперед. Это отлично снимает лишнее давление с запястий и изменяет направление плечевого пояса.

Наклон тормозных ручек
Посмотрите внимательно на величину угла под которым установлены манетки и тормозные ручки на вашем велосипеде. Запястья должны быть в естественном положении, а это значит, что, поставив пальцы на ручку, вы не увидите свою кисть изогнутой. Как правило, правильный угол должен быть близким к 45 градусам от земли. Очень часто можно увидеть тормозные ручки, которые торчат почти параллельно земле. Такое положение является в корне неправильным и требует немедленного исправления.

Лежак для дальних дистанций
Многие не знают про одно простое, но очень удобное приспособление - это так называемый лежак. Он просто жизненно необходим для тех, кто часто путешествует на дальние расстояния на велосипеде. Устанавливается в самом центре руля и выступает в роли грипс для рук, а так же подставки для локтей. Вы расслабляете запястья и ложитесь на руль, при этом руки не напряжены, не болят и не затекают, а аэродинамическое сопротивление падает в 2 раза, соответственно и скорость вырастает на 25% при тех же энергетических затратах. Единственным минусом является то, что сильно усложняется управление велосипедом. В случае попадания колеса в яму на асфальте, можно не успеть среагировать и удержать руль. Из-за этого лежак не стал столь популярным у велосипедистов, несмотря на его очевидные плюсы.

Разминка и укрепление кистей
Постарайтесь каждые десять-пятнадцать минут встряхивать кисти рук, сжимайте и разжимайте пальцы и не доводите свои руки до состояния онемения. Выполнив эти упражнения, вы хорошенько разгоните кровь и сможете нормально путешествовать дальше. Если у вас имеется кистевой эспандер, то он может отлично помочь вашим рукам. Во время остановок работа с ним поможет избежать опасных онемений. Можете использовать и Powerball. Необходимо сильным вращением раскрутить его до определенной скорости. От этого укрепляются связки и развиваются кисти рук.

Амортизация
Иногда бывает так, что, следуя всем этим советам, все же никак не удаётся избавиться от чувства дискомфорта в руках. Руки просто не могут переносить вибрации от руля. Если вы используете шоссейный велосипед, то посмотрите, установлена ли на нем карбоновая вилка. Она может гасить ненужные вибрации в очень больших количествах. Сталь тоже является хорошим гасителем вибрации. Но вилки из этого материала сейчас встречаются очень редко. Избегайте вилки из алюминия, так как при всей её легкости, она гарантированно будет отбивать запястья и тогда боль в руках вам будет обеспечена. А если вы катаетесь на горном велосипеде, то лучше заменить стандартную вилку на более дорогую амортизационную.

Замена руля
Это один из самых радикальных вариантов. Он применяется в случае, если ничто другое не помогает. Можно поставить руль-бабочку с дополнительным количеством хватов. Учтите, что такой вариант не подойдет ни для какой соревновательной деятельности. Или руль "баран", используемый в основном шоссейниками. Эти варианты не дешевы, так как необходимо будет докупить другие манетки. Руль "баран" универсален и даёт простор для фантазии. При помощи различных хватов можно все время изменять положение рук. Для удобства его обычно обматывают двойным слоем. Опросы показали, что те велосипедисты, которые использовали этот руль постоянно, никогда не имели дискомфорта в запястьях и кистях рук.

Растяжка
Перед любыми физическими упражнениями очень важна хорошая физическая растяжка. Занятия велоспортом подразумевают большую нагрузку и поэтому также требуют физической растяжки. Выполняя растяжку ног нельзя забывать про свои руки, их мышцам она тоже потребуется. Перед тем как сесть на свой велосипед, акцентируйте свое внимание на упражнениях для кистей. После этого, если вы чувствуете себя легко и свободно, то можете смело отправляться в путешествие на велосипеде. А если мышцы рук напряжены и зажаты, всегда есть риск неправильного положения тела и излишнего давления на кисти.

Недостаточная физическая подготовка
Покалывания и боль в руках может развиться от недостаточной физической подготовки. Такая проблема обычно возникает, если у вас физически слабо развито тело, осложнения со спиной или растяжки сухожилий. В настоящее время известно большое количество физических упражнений, помогающих быстро решить эти проблемы. Работая над собой, попытайтесь делать это по возможности равномерно. Однако если вас беспокоят руки, то уделяйте им первостепенное значение.

Как вы видите, список возможных решений для того, чтобы руки не болели при поездках на велосипеде отнюдь не маленький. Думается, что каждый велосипедист сможет найти что-то полезное для себя и своих друзей, тем более, если онемение или боль в руках при езде на велосипеде не дает вам полноценно наслаждаться вашим хобби. Внимательно проанализируйте, что не так с вашими руками. Посмотрите, насколько часто вы ощущаете дискомфорт и попытайтесь использовать некоторые из этих пунктов.

Помимо всего перечисленного, причиной может быть неправильно подобранный вынос. Поэтому мы советуем обратить внимание на нашу статью по выбору выноса для велосипеда: Как купить вынос: советы по выбору

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары , представленные в нашем магазине

Боли в кистях рук при езде на велосипеде преследуют многих велосипедистов. Разберём наиболее распространённые причины данной неприятности и варианты решения.

1. Коррекция посадки

Неправильная посадка на велосипеде вляется одной из главных причин боли в кистях.

1. Худшим вариантом является слишком короткая, не подходящая по размеру под ваш рост рама.

Она может быть причиной множества болей, в том числе и в кистях. Когда вы едете, ваши кисти упираются в руль, образуя неправильный угол с лучевой костью, из-за чего на сустав происходит повышенная нагрузка. Добавьте к этому езду по неровной поверхности – ощущения точно не из приятных. Может помочь установка более длинного выноса руля (если у вас не резьбовая рулевая).

2. Посмотрите на ваши руки в локтях.

Если они слегка согнуты, а руль вы держите легко, то всё хорошо. А если руки прямые, и вы чувствуете, что сильно упираетесь в руль, то здесь нужно играть с высотой руля. На безрезьбовых рулевых колонках используйте проставочные кольца для изменения высоты руля. Если вынос руля (опять же на безрезьбовых рулевых) имеет определённый угол наклона, попробуйте его перевернуть.

3. Неправильно установленное седло.

Если кончик седла слишком наклонён вниз, то при кручении педалей вы потихоньку скатываетесь вперёд. Это приводит к тому, что нагрузка на кисти рук непомерно увеличивается. Вдобавок, чтобы остаться в седле, вам нужно постоянно как бы отталкиваться от руля, что нагружает кисти очень сильно. Результатом является затекание, онемение, а впоследствии боль в кистях.

Решается проблема просто – нужно отрегулировать седло таким образом, чтобы не скатываться с него вперёд. Можно просто его выставить параллельно земле, но небольшой уклон всё равно допускается.

2. Подбор компонентов для велосипеда

Вилка

В случае шоссейных велосипедов ужасным вариантом является наличие алюминиевой вилки. Будьте уверены – даже на хорошем, но уже не идеально гладком, асфальте ваши руки будут принимать всю вибрацию от колеса, потому что алюминий весьма жёсткий металл. А если с асфальтом в вашем городе имеются проблемы, то и вовсе никакой жизни не будет.

Выход – установка карбоновой вилки, которая будет гасить мелкие вибрации, благодаря чему ваша езда станет заметно комфортнее

Если денег на карбон не хватает, приобретите стальную вилку. Проиграв в весе, вы сильно выиграете в комфорте передвижения.

На горных и подобных горным велосипедах может стоять либо макет вилки, либо улучшенный макет вилки, который через год без обслуживания повторяет судьбу макета – перестаёт работать.

Выход прост, но не бюджетен – приобретение более менее адекватной новой вилки

Можно поискать варианты бюджетных пружинно-масляных вилок от RockShox, SR Suntour, которые не сильно ударят по карману, зато подарят комфорт при езде. Функция блокировки на таких вилок сделает езду по ровным дорогам более весёлой.

Рога

Установка рогов позволит вам в течение поездки менять положение рук. Они могут быть изогнутыми и довольно длинными, благодаря чему вы можете снять напряжение не только с кистей рук.

Руль

Если вы используете горный велосипед по прямому назначению, то здесь можно посоветовать лишь попробовать руль с подъёмом (райзер)

Если же у вас большие пробеги по асфальту, имеет смысл поставить руль-бабочку. Благодаря ему, вы почувствуете себя водителем троллейбуса, а огромное количество вариантов положения рук позволит забыть о проблеме затекающих и болящих кистей.

Грипсы (обмотка руля)

Могут быть тонкими, твёрдыми, неудобными. Если после замены грипс дискомфорт пройдёт, то вам очень повезло. Конечно, для этого нужно попробовать все варианты, возможно, у своих друзей.

1. Грипсы из силиконовой пены. Например, Esi. Бывают разной толщины, благодаря чему можно подобрать наиболее удобный для себя вариант. Один из лучших материалов, гасящих вибрации.

2. Грипсы из полиуретана. Лёгкие, недорогие и очень мягкие. Так же, как и упомянутые выше, отлично справляются с гашением вибраций.

3. Эргономичные грипсы. Имеют увеличенную площадку для ладони, благодаря чему снимают с кисти часть напряжения. Могут иметь рога, благодаря которым можно менять положение рук во время езды.

4. Обмотка, как правило, идёт примерно одинаковой толщины, но её плюс в том, что можно намотать на руль 2 слоя. Конечно, это зависит от величины ваших рук, потому что слишком большой слой обмотки может негативно сказаться на управляемости велосипедом.

3. Регулировка тормозных ручек

Неправильно установленные тормозные ручки значительно влияют на комфорт в области рук, особенно если вы передвигаетесь в условиях города, где предполагается частое торможение.

1. Они должны быть продолжением вашей руки.

2. Чтобы не сгибать кисть и не тянуться вверх к ручке, сядьте на велосипед так, как вы обычно ездите.

3. Положите руки на тормозные ручки. Если кисть заламывается, то опустите их вниз (или поднимите вверх) таким образом, чтобы кисть не была согнута и не заламывалась.

4. Разминка и физическая подготовка

Как ни странно, простые движения по разогреву суставов и мышц рук позволят, как минимум, оттянуть момент времени, когда наступает дискомфорт при катании. Разминайте суставы круговыми вращениями.

Лайфхак. Если руки сильно немеют или быстро мёрзнут в прохладную погоду, остановитесь и выполните махи руками. Делайте круговые махи, используя плечевой сустав. Таким образом, вы очень быстро разогреете свои руки вплоть до кончиков пальцев.

Работа над укреплением предплечий также поможет вам избежать неприятностей.

Ведь когда мышцы достаточно развиты, они снимают часть нагрузки с находящихся рядом суставов.

Дядя Вова даёт советы

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары , представленные в нашем магазине

Боль в руке может свидетельствовать о наличие серьезного заболевания, и лечения требует в первую очередь не болевой синдром, а причина его появления.

Реабилитационные центры помогают не только снять боль в руке, но и стабилизировать суставы и повысить двигательный контроль.

Проходить восстановительное лечение рекомендуется в профильных стационарах и реабилитационных центрах, специализирующихся на комплексной реабилитации и консервативном лечении болей в руке.

При регулярных болях в суставах необходим особый режим и специальная терапия.

Боль в кистях рук – одна из самых распространенных причин, приводящих людей в кабинет врача-ревматолога. Кисти рук – очень тонкий механизм, но при этом он способен выдерживать огромные нагрузки. Однако некоторые заболевания способны практически лишить руки подвижности и вызвать сильную боль в суставах рук.

Артралгия – именно таково научное название боли в суставах – не просто ухудшает качество жизни. Она лишает человека возможности работать и выполнять элементарные бытовые действия. Болезней, которые могут вызывать этот симптом, очень много. Условно причины, по которым возникают сильные боли в суставах рук, можно разделить на две большие группы – воспалительные и механические. Боль в руках, вызванная воспалительным процессом, обычно сопровождается скованностью в области пораженного сустава и уменьшается при движении. Как правило, при воспалении есть и другие симптомы – отек или покраснение кожи над суставом.

Механические причины – дегенеративные заболевания или травмы – вызывают боль при движении. В состоянии покоя больной чувствует заметное облегчение. Обычно такая боль в суставах рук не сопровождается скованностью или онемением.

Наиболее частые причины боли в суставах рук

Боль в суставах – частый спутник многих болезней. Иногда именно характер боли помогает врачу определить, от какого именно заболевания страдает пациент.

Это аутоимунное заболевание, при котором защитная система организма дает сбой и начинает воспринимать собственные клетки как чужеродные. В результате сустав начинает постепенно разрушаться, возникает воспаление и сильная боль в пораженной области. Ревматоидный артрит может проявиться как в пожилом, так и в молодом возрасте – в 25-30 лет. Обычно он развивается симметрично – то есть страдают одни и те же суставы на обеих руках. Со временем суставы деформируются, что влечет за собой искривление пальцев и потерю подвижности.

Остеоартроз возникает в результате изнашивания суставного хряща. Как правило, эта болезнь начинает развиваться в пожилом возрасте. При остеоартрозе суставов рук боль отмечается в мелких суставах кистей, пястно-запястном суставе большого пальца руки, в локтевых и плечевых суставах. К симптомам остеоартроза в лучезапястном суставе относится боль при физических нагрузках, болезненная чувствительность при надавливании в области поврежденного сустава и ограничение подвижности.

Артрит, причиной которого становятся инфекционные заболевания, вызывающие воспаление сустава, встречается очень часто. Существует две формы артрита:

острый артрит – характеризуется выраженной болезненностью, отеком, покраснением кожи в районе сустава и повышением температуры;
хронический артрит – напоминает о себе болевыми ощущениями лишь время от времени.

Переломы, вывихи и растяжения всегда сопровождаются мучительной болью. В зависимости от характера травмы болевой синдром может быть более или менее выраженным. Обычно травмы суставов сопровождаются отеком, покраснением кожных покровов и ограничением подвижности сустава.

Сильные боли в суставах рук – большая проблема для пациента, который теряет способность нормально работать и выполнять самые несложные движения – например, не может застегнуть пуговицы или держать вилку.

Терапия, вне зависимости от причины, должна быть комплексной, направленной на решение сразу трех задач – лечение основного заболевания, восстановление функций кисти и снятие болевого синдрома.

Разумеется, лечение зависит от характера заболевания. А вот облегчение боли и функциональная разработка кисти во время реабилитации подчиняются общим правилам.

Основное средство для снятия боли в суставах рук – это медикаменты. Самой большой и часто используемой группой лекарств, дающих выраженный обезболивающий эффект, являются нестероидные противовоспалительные препараты. Они снимают воспаление и боль, однако имеют немало неприятных побочных эффектов, в частности, со стороны желудочно-кишечного тракта.

Для снятия боли, вызванной аутоиммунными заболеваниями (например, при ревматоидном артрите), применяются глюкокортикостероидные гормоны. Они обладают мощным противовоспалительным эффектом и быстро приносят облегчение.

Усилить действие лекарств могут и лечебные мази, в состав которых входят противовоспалительные и анестезирующие компоненты.

В составе комплексной терапии – или в тех случаях, когда лечение при помощи медикаментов противопоказано – врач может назначить и немедикаментозные методы.

Боль в суставах рук – симптом, сопровождающий многие заболевания, различные и по причине возникновения, и по механизму развития. Для каждой болезни существуют свои методы терапии. При правильно поставленном диагнозе и адекватном лечении боль постепенно сходит на нет. Однако порой процесс выздоровления затягивается, боль становится хронической и тогда задача врача – не только вылечить пациента, но и избавить его от боли, а также назначить курс реабилитационной терапии.

Чтобы быстро снять боль в суставах рук, требуется комплексное лечение, в котором одни методы дополняют другие.

Как правило, в клинике задействованы врачи разного профиля – реабилитологи, ревматологи, неврологи и физиотерапевты, а также диетологи, массажисты и специалисты по лечебной гимнастике. Сочетание лекарственных и физиотерапевтических методов лечения, дополненных мерами по восстановлению подвижности в поврежденных конечностях, дает быстрый и стойкий эффект. Пациент не только избавляется от основного заболевания, но и получает возможность в кратчайшие сроки вернуться к нормальной жизни.

Сегодня вобщем первый раз прокатился на нашем новом Dewolf TRX100, примерно через полчаса стали болеть ладони. Раньше на Суре и Аисте сколько не катался - ни разу ладони не болели, но у мтб упор идет на ладони, на жесткий руль. Вопрос такой - со временем к этому можно привыкнуть, или надо как-то смягчать руль?

А, и еще, джинсы часто цеплялись за какую-то хрень, которая сверху над звездой, это я так понимаю держатель переднего переключателя, есть может какой-то способ, чтобы штанина не цеплялась, а то уже порвалася внизу немного?

но у мтб упор идет на ладони, на жесткий руль. Вопрос такой - со временем к этому можно привыкнуть, или надо как-то смягчать руль?
Использовать нормальные велосипедные перчатки, сменить грипсы

стали болеть ладони
Болят - значит растут :)

Боль может быть и от непривычки, и от неправильной посадки.
Всё-таки в спортивной посадке главное - спина. Упор на руки не должен быть жестким и залоченным.
Если это происходит, следует уточнить соответствие рамы росту катальца, и если с этим всё норм, играться с положением седла, положения выноса и проставочных колец.
И только если со всем этим тоже порядок, можно уже двигаться в сторону штуковин, повышающих комфорт.
Грипсы Ergon рулят.

есть может какой-то способ, чтобы штанина не цеплялась
Офисная скрепка для папок.
425568
Не, серьезно, для джинсов лучше не придумать.:)

Рама 20" на 27,5 колесах, рост 180
590 ETT на 180 рост, вроде норм, возможно даже коротковата.
Обычно излишний вес на руки передается, когда рама длиннее чем нужно.

седло установил так, что в нижнем положении педали нога остается чуть согнута.
Я не о высоте установки седла, а о положении. Если нос приспущен, например, будет сползание вперед, и, как следствие, рефлекторные попытки препятствовать этому через излишний упор руками в руль. Ездок как бы в роли распорки между седлом и рулем. Так не нужно делать. Седло должно быть четко ровным. Есть конечно уникумы, которым удобнее отличное от ровного положение, но это редко.
Ну и взад-вперед седло тоже ездит на рельсах.

еще проверить положение руля в выносе, вывернутый слишком вперед или назад может давать неудобное положение кистей рук,
Поддержу это высказывание.Направив концы руля чуть вниз-к себе получаем более естественное положение кистей.Я как-то поставил руль концами чуть вверх,начало ломить запястья.Повернол руль чуть на себя и вуаля!

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

У меня ощущение, что вам байк мал. Оттуда и дискомфорт.
Но давайте подождем еще мнения :)

Что у вас с ладонями происходит после длительной поездки? Тяжело удерживать на руле(нужна поддержа грипсами?) Или просто устают держать руль?

Вел для прогулочной езды, посадка почти вертикальная, не нагружающая руки, плечи, шею

проблема скорее в руках чем в велосипеде

У меня ощущение, что вам байк мал. Оттуда и дискомфорт.
Ну колеса 27,5 рама 20" и мой рост 180.

Вы к сидушке то привыкли? Может сами ерзаете то на кончик съезжаете, то наоборот отодвигаете попу к самому концу.
К сидушке привык, не съезжаю.
Кстати тоже заметил что посадка почти вертикальная, хотя во время езды кажется что горизонтальная, чувствую что упор на руки есть.

На последней фотке ВРОДЕ вынос перевёрнут вниз. Попробуй переставить вверх. Запястный сустав должен разгрузиться.
вот фото выноса432058432059432060

а если велик мне мал, то почему тогда таблицы размеров обманывают? ведь согласно таблице, он должен мне быть как раз. кто вообще эти таблицы составляет.

---------- Добавлено 26.03.2017 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение 25.03.2017 было в 23:58 ----------

скиньте фото с правильной посадкой. будет на что ориентироваться

Кисти не выворачивает, вот на картинке закрасил красным ту часть ладони, в которой чувствуется дискомфорт, из-за того что именно на эту часть идет сильное давление
432151

а после немеет мизинец ? что то подобное было у меня . важна не только линия седло вынос , но и наклон и угол руля .
думаю вам вынос надо подлиннее и руль повернуть на себя (чтоб концы руля были строго горизонтальны или смотрели чуть вниз .
на педалях (у вас топталки ) стоят носками , а руки должны быть чуть согнуты в локтях. ихмо.

---------- Добавлено в 03:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------

движение на велосипеде должно имитировать бег . и всё у вас станет на свои места , думаю вы пока ещё просто не освоились :)

Кисти не выворачивает, вот на картинке закрасил красным ту часть ладони, в которой чувствуется дискомфорт, из-за того что именно на эту часть идет сильное давление
Ставишь вот такие грипсы
432163

и проблема решена. Они как раз позволят указанное место на ладони разгрузить.
К тому же можно не только менять посадку, делая ее более вытянутой, но и положение рук,держась за руль, например,так
432164

Такой хват также хорошо разгружает ладони. Я без рогов и эргономических грипс вообще себе езду не представляю. Очень удобно. То так держишься, то эдак, и руки не устают.

Ну и рама коротка, конечно. Ничего страшного, но рога просто необходимы при такой короткой раме, плюс вынос подлинней, и да, седло назад сдвинуть. Все вместе должно ситуацию исправить.

Кисти не выворачивает, вот на картинке закрасил красным ту часть ладони, в которой чувствуется дискомфорт, из-за того что именно на эту часть идет сильное давление
432151
Типичный случай тоннельного синдрома!Одно из профессиональных заболеваний велогонщиков.Лечится скорее не правильной посадкой,хотя это очень важно,а хорошими перчатками,обмоткой,грипса ми с правильной эргономикой и более частой сменой положения рук на руле.

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------

Ставишь вот такие грипсы
432163

вы не в курсе что за номер на винте, типа шестигранник нужно спрашивать с таким же номером?
Клас прочности . 10.9 - выше среднего. 8.3 - ну так се. 5. - пластилин . 12-14 - особо прочные

А сам шерстигранник скорее всего 6мм.

Так если руль разверну на себя, то грипсы за счет изгиба руля окажутся ближе ко мне, а надо чтоб наоборот были дальше, разве нет? А вообще от стольких советов я уже запутался, что делать то. Тут еще как назло потерялся шестигранник для сидушки, вы не в курсе что за номер на винте, типа шестигранник нужно спрашивать с таким же номером?432309

Именно так и хватит болтать.пробуй разворачивает сейчасже или проблема будет прогресировать

А как же быть с другими советчиками, которые говорили что надо вынос длиннее? Где правда то?
Вынос я не могу себе позволить, пока все что могу это выровнить сидушку и подвинуть ее чуть назад, рогатые грипсы почему-то не привозят.

я говорил! но это не отменяет выправить руль
плевать на грипсы рогатые- возьмите без, там суть в площадке-есть в триале например

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

XL рост 180.
и причем тут противоположный пример

Че ж такое с этими седлами, раньше на любом советском байке и даже в 90-х на Аистах уже ПО УМОЛЧАНИЮ стояли такие удобные седла, которые не хочется менять. А сейчас отдельные дорогущие седла покупаешь - и один хрен, они либо жесткие для пыток, либо широкие мягкие, но сделаны в виде тарелок, с приподнятым задом и задранным носом, их как не регулируй - будешь либо сползать, либо нос будет давить так что это седло захочешь одеть на голову его создателю. АЖ ЗЛА НЕ ХВАТАЕТ.

АЖ ЗЛА НЕ ХВАТАЕТ.
А ты купи нормальное седло и не кипятись.

А сколько тебе лет было в 90-е и сколько ты весил, дорогой товарищ?
А при чем тут возраст и вес в 90-е, если я до 2015 года ездил на седле от Аиста, которое переставил на Суру (до 20 км в день) и не жаловался. А на этом новом типа "комфортном" седле в первые же секунды почуял что сползаю! Это кусок говна а не седло!!

Это кусок говна а не седло!!
А то не предупреждали))

вот на днях придет такое
Нормальное это слегка не такое) Хотя у этого шансы конечно выше.

А в чем беда присобачить любимое седло с аиста?

В том что я его в деревню отвез вместе с Сурой, 600 км от дома а назад привезти некому(((((((

Сегодня поставил такое - и теперь не сползаю, оно жестче и уже, но для меня в рамках допустимого, сидеть можно (проехал сегодня 15-17 км, половину по лесу, полет нормальный)
437764

Заказал еще вот такое для сравнения - Vader Cити , оно шире но по длине короче, вдруг оно еще круче
437765

Теперь я понял, какие нужно выбирать седла для мтб! Они должны быть в меру широкие (19-22см в ширину и 25-30см в длину), мягкие и с эластомерами, но самое главное - они должны быть РОВНЫМИ, чтобы задняя и передняя часть седла не были задраны вверх, а середина утоплена вниз! Если зад седла задран, то вы будете с него скатываться в сторону руля, из-за этого возрастет давление на руки и на ноги! А если вы установите его так, что зад опустится, то перед седла будет поднят настолько, что будет давить, а это еще хуже.

Теперь я понял, какие нужно выбирать седла для мтб!
Да! От ситибайка!
)))

Итого, у автора уже в наличии три седла, четвертое на подходе, и это еще не конец.
И лучшее из них то, что стояло в стоке, полагаю. Оно хоть от МТБ))
Воистину, чуден бывает фетишизм, даже по меркам фетишизма))

Бросить бы всё к чёртовой матери да уехать к ElkaPalkе в Анало-Глоткинск.
Какой сити, такой и байк))

Такое ощущение, что автор купил велосипед только для того, чтобы нас потроллить :cyclist:

"Автор". эт даже жирновато)). ТС, кмк, более подходит)
ps: . тема-то, зачетная. - "От руля болят ладони"))) Совет один - чаще менять руки))

Итого, у автора уже в наличии три седла, четвертое на подходе, и это еще не конец.
И лучшее из них то, что стояло в стоке
То что в стоке было жестким, без мягкого наполнителя и эластомера, 14 см в ширину!! Будь я полковник, а ты рядовой, я б те приказал на таком седле проехать 100км не слезая, чтоб вся мазохисткая дурь ушла и желание советовать всякие стоковые говноседла.
То широкое с которого я сползал, вчера вернул в магаз, деньги мне вернули. Так что сейчас у меня 2 седла, но одно гнутое, поэтому оно не в счет, значит, у меня только одно. И второе на подходе. Если оно будет хуже, то сдам обратно, если лучше, то сдам нынешнее седло. В чем проблемы то. Пока не попробуешь - фиг поймешь что лучше!

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------

Прежде чем такое заявлять, надо прокатиться. Я достаточно вчера проехался, чтобы убедиться, что это седло для мтб

и скока ты "достаточно проехался"?
ps: нет, чтобы увидеть для какого использования подходит форма седла, на нем не надо "прокатиться".

и скока ты "достаточно проехался"?
15-17 км. И не надо говорить, что это мало. На узких пыточных седлах уже после 1 км пути по асфальту становится до слез неудобно!! И на том широком седле Хорст я тоже спустя 1 км понял, что это седло не годится.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

чтобы увидеть для какого использования подходит форма седла, на нем не надо "прокатиться".
По форме как раз видно, что оно для мтб. потому что оно ровное, без углублений и без задранного носа

15-17 км. И не надо говорить, что это мало. На узких пыточных седлах уже после 1 км пути по асфальту становится до слез неудобно!! И на том широком седле Хорст я тоже спустя 1 км понял, что это седло не годится.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

По форме как раз видно, что оно для мтб. потому что оно ровное, без углублений и без задранного носа

ну понял и слава богу)) хотя это совсем не так
По форме это седло рядом не лежало с мтб ну да ладно, главное не терминология, а чтобы тебе удобно было.

То что в стоке было жестким, без мягкого наполнителя и эластомера, 14 см в ширину!!
То, что было в стоке у меня на текущем веле, All Terra Colorado, было еще уже(138) и еще жестче, что не мешало мне катать на нем до 80+ включительно))
Стоковые седла на GT известны своей адовой дубовостью даже на фоне других стоковых седел. И ничего.
Потом разжился бруксом B17, чтобы расширить горизонты, ну и расширил, до 180+ пока что.
Сейчас катаю на 143мм WTB Rocket Comp, затычке на зиму, и вполне себе счастлив. Брукс поставлю обратно когда разовые пробеги за 80 перевалят снова.

я б те приказал на таком седле проехать 100км не слезая, чтоб вся мазохисткая дурь ушла и желание советовать всякие стоковые говноседла.
Ну вообще я бы никак от этого не пострадал - и даже мечтаю вернуться на такие пробеги хоть на каком седле, просто с 7-месячным дитем на это сложно найти достаточно времени.
Тебе дают совершенно разумный и даже стандартный совет - не выкидывать зря деньги, пока не прикатал зад. Прикатанный зад воспринимает различные седла совсем не так, как неприкатанный, и это факт.
Из твоих седел я сам смог бы катать только на стоковом. На прочих - я себе не враг.
Нормальный вариант - это когда чел катает на стоке достаточное время для прикатки зада, перестает страдать и напрягаться по этому поводу, и уже более четко понимает, что ему нужно, а не в ужасе несется в первое попавшееся место с седлами, чтобы купить самое мягкое. Поняв, что ему нужно, он идет и делает уже полностью осмысленную покупку - спеш феном, например, эргон тот же, если хотца покомфортнее(я не говорю мягче), брукс, если намерен катать далеко и долго, и т д и т п.
А с этими диванами от ситибайков можно разве что проблемы с кровообращением таза себе нажить, если не повезет, просто ограничить спортивность вела, если повезет, ну и катать вокруг клумбы, никогда не доезжая до границ затекания мягких тканей. Сидеть надо на костях.

Черным по белому написано - Седло для горного/городского велосипеда
Ну, Озон это конечно матерый продавун велокомпонентов))
Штука в том, что такое описание - взаимоисключающий параграф, тк посадки совершенно разные, и одно и то же седло просто не может быть и туда и сюда без негативных нюансов.

чЁ пристали, нормальный диван за пивом гонять :good:

Брукс у дочери разваливается, однако(Ездим в походы на седлах с пружинками, обтянутыми самодельно чепраком. Ничего другого даже и не хотим.

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

Подколотить заклепки на Бруксе рука не поднимается.

Я нашел свое седло, только попробовав 3 или 4 варианта.
Покупал вроде имея определенное представление и в целом выбирая не из дешевых.
Но даже после установки нового седла, когда думаешь вроде вот оно, не факт что и оно. Только после поездки и не одной и не на 500метров, когда уже не обращаешь внимание что где то что то трет, тогда можно сказать подошло или нет. У меня по крайней мере так. Зато сейчас я точно могу сказать, что свое седло найти можно и нужно.
Для начала хотя бы ширину между булками знать надо. Есть попомер в магазинах, но и самому замерить не проблема.
Отталкиваться хотя бы от этого. Дискомфорт в первые пару недель это нормально, но если все остается как было, то это повод пробовать другое седло.

Почитал и понял, что проблема с руками решена. Добавил бы, что не лишнее выставить ручки в нормальное положение. Задранные вверх или сильно наклоненные вниз, тоже могут вызывать дискомфорт где кисть. Это как дополнение к уже правильному подбору рамы, выноса, установки седла и т.д.

Crait, это каким образом можно ограничить спортивность вела мягким седлом? Я например как заезжал в крутую горку, так и заезжаю, как делал резкие повороты, так и делаю и ничего у меня не ограничилося!! И как можно на мягком нарушить кровообращение, если оно меньше давит, чем жесткое!

блин. ты стебешься или правда не понимаешь?
ps: на всякий случай (ну если ты не стебешься)), то форма и жесткость мягких седел не дают возможность принять оптимальное положение тела для эффективного педалирования на сколько нибудь существенные дистанции, кои в очень усредненном формате начинаются от 100-150+км.
Насчет давит. Как только ты примешь эффективную для педалирования посадку, ты сразу же поймешь как на мягком и широком можно нарушить кровообращение))

Рувимыч, а что по-своему считается эффективным педалированием? Я ваше без напряга кручу педали и еду 25-35 км\ч по прямой. И я не проезжаю более 40км в день.

посмотри в ютюбе любой байкфит на шоссер или на мтб. потом посмотри соревы типа шоссейных или КК-шных гонок. и сразу увидишь посадку, в которой прилагаемые к педалям усилия могут быть переданы наиболее эффективно. то есть так, чтобы можно было крутить активно (с определенным каденсом на определенных передачах), долго (долгие часы и/или сотни км) и непрерывно (то есть без остановок на почесать яйца))).
Тезис про то, что небольшой километраж (а 40км в твоем темпе это есть небольшой километраж. а темп твой стопудово близок к прогулочному. плюс перекуры. ты жеж не на время/деньги катаешь. правда?)) можно проехать на ЛЮБОМ седле. - уже набил всем оскомину и повторять его в . дцатый раз как-то даже не гуманно))
Насчет "без напряга 25-35км/ч по прямой" эт ты даже не начинай))).

Читайте также: