Система страховочная 5 точек обвязка с поддержкой поясничного отдела pezil

Мы стараемся всё время категорировать любые блоки информации. Это позволяет выстроить систему, позволяющую эффективно использовать наше время и время наших клиентов. Категорирование ассортимента по множествам параметров упрощает задачу подбора именно того комплекта средств защиты от падения с высоты, который лучше всего подойдёт при минимальных затратах.

Страховочные привязи. Точки А (А/2). Остановка падения работника подразумевает возможность возникновения опасных динамических нагрузок на тело человека, поэтому при таких рисках всегда используются страховочные привязи и никогда иначе. Такие привязи всегда имеют как наплечные ремни, так и ремни, охватывающие ноги. И присоединение к ним любых типов подсистем для остановки падения (стропов с амортизатором, СИЗ втягивающего типа, страховочных устройств на канатах, зажимов ползункового типа на ГАЛ) осуществляется к точке с маркировкой А (или А/2, крепление к которым осуществляется с использованием соединительного элемента). Ни при каких обстоятельствах страховочно-амортизационная подсистема не должна крепиться к другим точкам на привязи, если система является страховочной. Это опасно, неразумно и не соответствует правилам. Привязи этого типа могут всегда использоваться в удерживающих системах, и, иногда (при наличии необходимых конструктивных функций) могут использоваться для позиционирования. Страховочные привязи должны иметь подтверждение соответствия ГОСТ Р ЕН 361.

Удерживающие привязи. Точки А (А/2), В, С. Удерживающие системы исключают возможность возникновения ситуации, когда требуется остановка падения. Привязи для использования при реализации удерживающих систем в сочетании с остальными компонентами (подсистемой и анкерным устройством) выполняют задачу ограничить передвижение работника в безопасной зоне, исключая риски падения работника. Самым простым примером удерживающей привязи является безлямочная привязь, которую по старинке также называют монтажным поясом. При этом удерживающие привязи обязательно должны иметь точки прикрепления подсистемы. Для их прикрепления в удерживающих системах допускаются все точки на привязи. Привязи для использования в удерживающих системах должны иметь соответствие ГОСТ Р ЕН 358.

Согласно категорированию точек крепления и вариантов применения привязей, которые мы описали выше в нашем каталоге теперь можно вывести нужный список используя фильтр. Резюмируя этот способ классификации мы приводим результаты:

1. Точки А или А/2: точки прикрепления страховочно-амортизационной подсистемы с целью снизить риски травмирования или гибели в случае остановки падения. Эти точки находятся всегда либо на спине, либо на уровне груди и в обязательном порядке должны иметь маркировку, предусмотренную производителем. Привязи с наличием данных точек должны соответствовать ТР ТС 019/2011 и сертифицируются по стандарту ГОСТ Р ЕН 361-2008. В нашем каталоге привязи, имеющие эту точку можно увидеть по этой ссылке.
2. Точки В: точки для прикрепления позиционирующего стропа и служат для фиксации работника на рабочем месте. Могут использоваться для прикрепления подсистемы при организации удерживающих систем. Привязи, имеющие данные точки должны иметь соответствие ТР ТС 019/2011 и сертифицироваться по ГОСТ Р ЕН 358-2008. Данные привязи можно посмотреть в нашем каталоге по данной ссылке.
3. Точки С: такие точки используются в привязях для позиционирования в положении сидя. Обычно привязи, имеющие такие точки прикрепления используются в работах с применением систем канатного доступа (промышленного альпинизма). Такие привязи имеют свойство обеспечивать комфортное пребывание работника в безопорном пространстве в течении длительного периода времени. Привязи, как и остальные должны соответствовать ТР ТС 019/2011 и определяющий стандарт ГОСТ Р ЕН 813-2008. Эти привязи можно посмотреть в нашем каталоге по данной ссылке.

Страховочная система или обвязка — элемент снаряжения, широко используемый в скалолазании, альпинизме, горном туризме или высотных работах. Нижние страховочные системы ещё называют беседками, этот термин пришёл из морского сленга. Страховочная система выполняет две основные задачи: страхует человека, принимая на себя силу рывка при срыве, и служит для удобного закрепления на ней необходимого снаряжения.

В советские времена альпинисты использовали верёвочную обвязку в области грудной клетки, им на смену пришёл страховочный пояс Абалакова — грудная обвязка. Пояс Абалакова имел большую площадь контакта с телом, что существенно снижало риск травмирования рёбер во время срыва в сравнении с верёвочной. Однако, у грудных обвязок имеется существенный недостаток — во время срыва и длительного зависания в них есть большой риск удушения из-за сильного сдавливания грудной клетки. Именно этот фактор спровоцировал приход в альпинизм нижних страховочных систем — беседок, одеваемых через ноги и фиксируемых на поясе. Современные альпинистские беседки существенно отличаются от своих прародителей, ножные петли и пояс стали шире и мягче, материалы прочнее и легче, ну и конечно, появилось множество удобных мелочей и настроек, обеспечивающих максимальный комфорт и безопасность спортсмена. Минималистические обвязки для спелеологии наиболее похожи на первые альпинистские беседки.

Сегодня страховочные системы делят на три основных типа:

• нижняя (беседка)
• верхняя (грудная)
• полная

Нижняя обвязка является наиболее востребованной в вертикальном спорте. Она состоит из пояса и ножных обхватов, соединённых между собой кольцом из стропы. В такой страховочной системе удобно ходить, лазать или висеть на скале. Она не стесняет движений, мало весит и, что самое главное, хорошо справляется со своей основной функцией — распределением нагрузки на наше тело в момент рывка верёвки, вызванного срывом или падением с высоты. Правда в жизни могут произойти такие ситуации, когда одной нижней обвязки может оказаться недостаточно, что может привести к плачевным обстоятельствам. Например, сорвавшийся и потерявший сознание альпинист, не имея в наличии верхней страховочной системы обвязки, может оказаться перевёрнутым вниз головой. Бедняге не поздоровится если к нему вовремя не подоспеет напарник. И тем не менее, весь скалолазный и альпинистский мир выбрал для себя лазание исключительно в нижней обвязке.

Альпинистские беседки можно разделить на несколько классов, в зависимости от назначения:

• Обвязки для скалолазания отличаются от всех прочих своим минимализмом. Чаще всего на таких беседках делают нерегулируемые ножные обхваты и не сильно широкие поясные ремни. Ведь такая обвязка служит исключительно для страховки и не рассчитана на долгое в ней нахождение в подвешенном состоянии. Также на них может быть только две (вместо привычных четырёх) полочки для развески снаряжения.

• Обвязки для альпинизма прежде всего отличаются шириной поясного ремня и ножных обхватов. Ведь в альпинизме часто приходится подолгу висеть на абсолютно вертикальных участках скалы, где нет возможности упереться во что-то ногами, и страховать своего напарника. Узкие ножные и поясные обхваты будут сильно пережимать ваши ноги и пояс, затрудняя кровообращение. На альпинистских обвязках часто устанавливают дополнительные полочки для развески снаряжения (в некоторых моделях их количество достигает 6-8 штук), усиленную грузовую петлю и регулируемые ножные обхваты, которые позволяют использовать обвязку как в летней одежде, так и в пуховых комбинезонах.

• Обвязки для высотных работ отличаются от спортивных своей массивностью, очень широким поясным ремнём и ножными обхватами. Страховочные системы для высотных работ имеют дополнительные точки крепления по бокам, которые позволяют правильно себя позиционировать при работе на мачтах сотовой связи, деревьях и прочих высотных объектах. Обладают дополнительными грузовыми петлями и более широкими полочками для развески снаряжения. В спорте такие не используют из-за их веса и ограничения свободы движения.
• Отдельная история с обвязками для спелеологии. Они разрабатывались специально для спелеологов, так что главная их цель заключается не в том, чтобы останавливать падение, а в достижении максимального комфорта при спуске и подъёме по закреплённым верёвкам. В таких обвязках нет ничего лишнего, что могло бы мешать прохождению через узкие участки пещеры: регулирующие бляшки спрятаны между ног, полочки для снаряжения заменили тонкими петлями из Dyneema, а сама обвязка сделана из более прочных к истиранию материалов. Сама конструкция обвязки для спелеологии обеспечивает максимально эффективный шаг при подъёме по верёвке, с использованием системы кроль-пантин. Стоит добавить, что спелео обвязка работает в паре с грудной, так как центр тяжести смещён из-за низкой посадки.

Ниже вы можете посмотреть видеоролик, который мы сняли совместно с Владимиром Молодожёном (мастер спорта по альпинизму, чемпион Росси 2009 по альпинизму, КМС по горному туризму, инструктор альпинизма ФАР, инструктор DAV, инструктор ENEQ). Он рассказывает про особенности конструкции, плюсах и минусах страховочной системы Orion от Edelrid.

Обвязка Edelrid Orion. Владимир Молодожён

Верхняя страховочная система

Верхняя обвязка в наше время перестала использоваться как отдельная система страховки, так как более-менее серьёзный срыв в такой обвязке приведёт к чрезмерному сдавливанию грудной клетки. И даже если в момент рывка с человеком ничего не случится, то долго в ней провисеть он не сможет, так как обвязка будет его пережимать и затруднять дыхание. Сейчас верхнюю обвязку используют исключительно в комплекте с нижней. Её основные задачи заключаются в правильном позиционировании человека (вверх головой) после срыва, ещё большее распределение нагрузки от рывка на тело человека и исключение маловероятной возможности вывалиться из нижней беседки.

Грудную обвязку чаще используют в горном туризме и прыжках с верёвкой. В альпинизме и скалолазании её практически не встретишь. Разве только вы не попали на обучение к представителям старой гвардии. Пример ниже: Singing Rock Aladin.

Singing Rock Aladin

Полные обвязки чаще всего используются при выполнении работ на высоте. Страховочные системы для промальпа более тяжёлые и громоздкие, но при этом обеспечивают максимальную безопасность при срыве и правильное позиционирование человека после.

Как выбрать страховочную систему? На что обратить внимание?

При выборе обвязки в первую очередь надо определиться для каких целей она вам нужна, а дальше все просто. Надо только довериться своему вкусу и мерить, мерить и ещё раз мерить. Несмотря на то что все страховочные системы более-менее похожи, сидеть на вас они будут по-разному. Одну обвязку можно вообще не замечать на теле, тогда как другая будет врезаться вам в спину более жёстким поясным ремнём. Подумайте, нужны ли вам регулируемые ножные обхваты или вы всегда будете лазать в более-менее тёплую погоду.

В целом, обвязка вещь довольно универсальная и, за исключением некоторых совсем специфических моделей, может одинаково хорошо использоваться во всех видах вертикального спорта.

Цельная обвязка

Сравнение товаров (0)

Описание: Привязь предназначена для проведения работ на высоте.Подходит для выполнения работ в ..

Классическая обвязка-трансформер для промальпа. Внимание! С силовыми боковыми ушами, что очень важно..

Легкая и надежная обвязка для роупджампинга. Вы сможете совершать головокружительные прыжки с максим..

Очень удобна для верхолазных работ и промышленного альпинизма. Основные преимущества — универсальнос..

ХарактеристикиМасса, г: 1150Обхват ног, см: 55 — 65Обхват пояса, см: 70 — 120Размер:&..

Масса, г: 1800Обхват ног, см: 50 — 75Обхват пояса, см: 88 — 122Привязь повышенной фун..

Страховочная привязь с интегрированным сидением.
Предназначена для проведения длительных раб..

Имеет EAC Сертификат Технические характеристики:Страховочная привязь с наплечными и набедренным..

Универсальная страховочная , подходящая для выполнения большинства
работ, не требующих длительного..

Разработано совместно с Владиславом Еремеевым
Полная страховочная система для промышленного альпини..

Полностью регулируемая страховочная обвязка с пряжками для промышленного альпинизма- пряжки EASY-LOC..

Показано с 1 по 16 из 16 (всего 1 страниц)

Лучшие страховочные системы для ваших уверенных и безопасных восхождений

Сегодня сложно представить себе занятие альпинизмом без профессиональных страховочных систем. Они являются основным звеном системы безопасности альпиниста и неотъемлемой частью альпинистского и скалолазного снаряжения (в том числе в промышленном альпинизме). Главное предназначение страховочной системы – предотвращение падения человека и уменьшение риска вероятного травмирования путем равномерного распределения силы тяжести при срыве.

Страховочная система состоит из несколько типов конструкций:

• нижняя страховочная система. Состоит из поясного ремня, пряжки, двух ножных петель, страховочного кольца и нескольких дополнительных петель на поясе для крепления альпинистского снаряжения (молотка, карабинов, закладок и т.п.) В зависимости от особенностей конструкции, выделяют страховочные беседки, предназначенные для BigWall, беседки для промальпа, высотного альпинизма, веревочных парков, спортивного скалолазания и т.п.;
• верхняя страховочная система (обвязка грудная). Представляет собой широкий силовой пояс, обхватывающий грудную клетку, с двумя фиксирующими бретельками на плечах. Прототипом грудной страховочной обвязки можно считать знаменитый пояс Абалакова, названный так по имени своего изобретателя, выдающегося советского альпиниста XX века В.М.Абалакова. В настоящее время страховочная альпинистская обвязка редко используется без нижней беседки, поскольку при серьезном срыве или долгом свободном зависании имеет свойство сдавливать грудную клетку, что в итоге может привести к удушению;
• страховочная система полная. Данная страховочная система альпиниста состоит из пояса, а также ножных и плечевых обхватов. В большинстве своем производители выпускают раздельные страховочные системы (отдельно грудная альпинистская обвязка и нижняя беседка), соединяемые друг с другом специальной блокировкой. Это связано с тем, что в полном сборе страховочная система имеет значительный вес, поэтому многие спортсмены предпочитают использовать только нижнюю беседку. Вместе с тем, именно полные альпинистские страховочные системы признаны самыми безопасными, поэтому на некоторых официальных соревнованиях их использование является обязательным. Полная система исключает выпадение альпиниста из страховочной обвязки при перевороте вниз головой и при резком рывке.

Существует несколько критериев выбора страховочных систем. Наиболее значимыми из них являются:

• вид спорта или род деятельности, которым вы занимаетесь (скалолазание, бигволл, промышленный альпинизм и т.п.) Каждая страховочная система имеет свои конструктивные особенности и предназначена, как правило, для конкретных задач. Универсальные страховочные системы существуют, но чаще всего используются новичками, не умеющими выбрать именно то, что им требуется. При накоплении опыта задачи становятся более понятными, поэтому критерии отбора становятся жестче. Для облегчения выбора производители в большинстве своем указывают конкретное целевое назначение выпускаемых ими страховочных систем;
• размер. В продаже имеются нижние страховочные системы двух типов регулируемые и нерегулируемые. У первых регулируется размер ножных петель и пояса, у вторых – только пояс. Для максимально точного подгона по фигуре большинство нерегулируемых систем выпускаются в нескольких размерах (например, S, M, L);
• соответствие международному стандарту. При выборе профессионального альпинистского снаряжения для сложных восхождений или участия в спортивных соревнованиях необходимо выбирать системы, соответствующие установленным стандартам безопасности. Такие изделия маркируются специальной аббревиатурой UIAA (Международный союз альпинистских ассоциаций) или EN. Наличие такой маркировки гарантирует высочайшую степень надежности и безопасности альпинистского снаряжение и его полное соответствие международным требованиям.

Наиболее популярными среди покупателей являются страховочные системы фирм Petzl и Black Diamond.

Оценка читателей:

Содержание статьи

Правильно выбранная страховочная система будет радовать Вас всем – надёжностью, комфортом, лёгкостью, внешним видом и своей незаметностью во время лазания. Обвязка – один из самых важных элементов снаряжения для скалолазания, альпинизма, ледолазания и даже фрирайда!

Если Вы новичок в этих интеллектуальных и рисковых видах спорта, то первым шагом будет понимание частей страховочной системы.

АНАТОМИЯ СТРАХОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ

1 или 2 металлические пряжки на поясном ремне обвязки позволяют отрегулировать нужную степень утяжки, подогнать размер ремня по фигуре. Обычно пряжки расположены не по центру, а немного сбоку, чтобы позволить удобно работать с веревкой и центральным нагрузочным узлом. В беседке обязательно должен регулироваться поясной ремень и совсем необязательно – ножные петли.

Мягкие и по возможности широкие для комфорта, но не в ущерб весу. В скалолазных и спортивных обвязках ножные петли обычно делаются фиксированного размера, так как основной приоритет – это легкость и лаконичность конструкции, пряжки в этом случае не должны мешать быстрому вертикальному перемещению. В альпинистких и BigWall страховочных системах ценится возможность регулирования объема ножных петель в зависимости от надетой одежды – от тонких брюк/шорт до пуховых комбинезонов.

Фотограф Greg von Doersten

Фотограф Tara Reynvaan

Большинство обвязок имеют по 4 развесочных петли для удобного расположения большого количества оттяжек, карабинов, камалотов и другого снаряжения на поясном ремне. На облегченных и спортивных обвязках для компактности может использоваться и по 2 петли. На BigWall-беседках бывает больше 4-х развесочных петель. Это актуально при сложном лазании с большим количеством искусственных точек страховки и при продолжительной работе в свободном висе.

Фотограф Сергей Шестихин

Фотограф Ryan Garber

Петля рассчитана на небольшую нагрузку и предназначена для выполнения вспомогательных функций – к примеру, для фиксации дополнительной веревки или буксировки рюкзака/баула. Внимание! Спинная петля не может быть использована для страховки человека!

Задние регулировочные ремни соединяют ножные петли и поясной ремень. Предназначены они для подгонки размера беседки под фигуру ее владельца. Они могут быть сделаны из тонкой стропы или чаще всего из эластичной ленты. Во многих альпинистских обвязках регулировочные ремни можно отстегивать от поясного ремня для комфорта нахождения в полной амуниции долгое время. В спортивных и облегченных страховочных системах для зальных тренировок задние ремни делают несъемными.

ТИПЫ СТРАХОВОЧНЫХ СИСТЕМ

Обвязки, предназначенные для лазания на закрытых зальных скалодромах, так и на скальных дорожках, для спортивных соревнований.

Особенности:

В специализированных скалолазных системах для спортивных соревнований могут полностью отсутствовать как петли для развески снаряжения, так и страховочная петля.

Традиционные обвязки рассчитаны на использование в восхождениях с б’ольшим количеством снаряжения, чем при спортивном лазании, на более длительное использование в разнообразных климатических условиях. Поэтому традиционные беседки делаются более комфортными, чем скалолазные, но с учетом минимально возможного веса.

Особенности:

Похожи на традиционные обвязки, однако рассчитаны на использование в самых суровых зимних условиях.

Особенности:

Универсальные страховочные системы, которые можно использовать в любое время года. Лёгкие, компактные и надёжные.

Особенности:

Специализированные страховочные системы с очень широким жестким поясом и ножными петлями, с увеличенным количеством петель для развески снаряжения.

Всё рассчитано на долгие часы работы на стене в висячем положении, на тяжелое снаряжение и инструменты.

ОБВЯЗКИ ДЛЯ ЖЕНЩИН

Женские и мужские страховочные системы имеют одинаковое назначение, комфорт и надёжность, но всё-таки они отличаются.

Основные особенности женских обвязок:
- более узкий поясной ремень, учитывающий б’ольшую разницу объема бедер и талии у женщин, чем у мужчин;
- более широкие ножные петли;
- увеличенное расстояние между поясным ремнем и ножными петлями;
- цветовые решения.

Вперед к мечтам, спорту и здоровью!

В некоторых моделях авто, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.

Цена: от 28 000 руб.

Комфортная поездка во многом зависит от того на сколько удобно автовладельцу сидеть за рулем автомобиля. Правильная посадка не только помогает сохранить осанку, но и может обеспечить безопасность во время движения, т.к. тело не устает, и реакция уменьшается на нештатные ситуации на дороге. К тому же, грамотная посадка обеспечивает организм хорошее кровообращение, что положительно сказывается на всем состоянии тела.

Отличным решением является установка пневматической поясничной опоры. Такими приспособлениями дооснащают немецкие компании и некоторые корейские производители. Отдельно приобрести это решение у них не получится, продается только вместе с автомобильным креслом, а это выходит в копеечку. Но для нас нет ничего невозможного.

На сегодняшний день мы сотрудничаем с крупным производителем данного оборудования. Для нас, изготавливают отдельные комплекты пневматической поясничной опоры, которые можно установить с помощью нас почти в любой премиальный автомобиль.

1. Кнопка с 4-мя режимами для максимально точной регулировки надува под особенности спины автовладельца. Кнопка устанавливается в каркас автомобильного кресла. На рисунке ниже мы показали место установки.

2. Трубки. Через них воздух попадает в пневматические подушки. Достаточно гибкие трубки позволяют установить оборудование без сложностей в любое автомобильное кресло.

3. Компрессор, который упакован в вибро-гасящий мешок, что позволяет достичь хорошей звукоизоляции.

4. Клапанный блок. Внутри него находится блок управления, адаптированный под российские климатические условия.

5. Пневматические подушки (2шт). Они соединены между собой трубками, клапанным блоком и компрессором. Подушки размещены одна над другой с небольшим перекрытием. С помощью кнопок управления можно надуть 1 из 2 подушек или 2 сразу.

Надуваясь, подушка надавливает на поролоновый наполнитель в спинке кресла, выдавливая его вперед. Таким образом подушка не напрямую давит в спину, а через поролоновый наполнитель, который принимает форму подушки. За счет этого опора получается наиболее равномерной. Чтобы пневмо-подушки не сдувались от давления со стороны водителя, их изготавливают из эластичных и прочных материалов.

Устанавливается пневматическая поясничная опора в течение 1.5 часов. После установки оборудования только Вы будете знать, что производились работы. Мы выполняем работы на профессиональном уровне, словно эта функция была в комплектации вашего автомобиля с самого начала.

• скрытая установка;
• подходит под любой тип спины;
• бесшумная;
• несколько режимов для точной регулировки надува;
• управление 1 нажатием.

высокая цена по сравнению с традиционными подпорами

ПРОДУКТ РАЗРАБОТАН СОВМЕСТНО С КЛИНИКОЙ СПОРТИВНОЙ МЕДИЦИНЫ