Фиолентовское шоссе район горбатого моста

120м 2 Площадь жилья

Владелец

Свободные даты
Цены

Россия, Крым, Севастополь, Фиолентовское шоссе, 51

Расположение дома

Россия, Крым, Севастополь, Фиолентовское шоссе, 51

Бронирование на лето открыто.

Бронирование только через сайт. Для бронирования используйте кнопку "Забронировать"

Сдаётся дом на Фиолентовском шоссе, район Горбатого моста. Очень близко к Севастополю. Тихий район! МАЙ от 1800 руб. в сутки. ИЮНЬ от 2000 руб. в сутки. ИЮЛЬ - АВГУСТ от 2500 руб. в сутки. Вместимость до 6 человек. Стоимость зависит от количества человек и CЕЗОНА. Современный жилой дом. Стоянка на 2 машины. Есть все удобства в доме:горячая, холодная вода, отдельная кухня, ТВ, холодильник, микроволновка, стиральная машина. Красивый сад: яблони, виноград, малина (можно кушать). Мангал, место для отдыха на улице. До остановки минут 10 пешком. До моря - 5-7 минут на машине, до супермаркета МЕТРО - 5 мин на машине, до центра города 15 мин на машине

Остановка общественного транспорта (700 м)

Супермаркет (1.5 км)

Тип дома: Кирпичный
Количество этажей в доме: 2
Количество комнат: 5
Общая площадь жилья: 120
Количество гостей: 6
Количество спален: 4
Кухня: В доме
Парковка: Не охраняемый огороженный двор
Количество парковочных мест: 2

Утюг
Телевизор
Вентилятор
Обогреватель
Москитные сетки на окнах
Кабельное ТВ

Интернет Wi-Fi

Двуспальная кровать: 2

Односпальная кровать: 1

Диван (2 места): 1

Двухъярусная кровать (2 места): 1

Постельные принадлежности: 8

Электроплита
Столовые приборы
Набор посуды
Электрочайник
Микроволновая печь
Холодильник

Ванная комната: В доме

Количество ванных комнат: 1

Сушилка для белья
Стиральная машинка
Душевая кабина
Полотенца

Огороженная территория
Мангал
Фруктовый сад
Беседка

Горячая вода постоянно

Оплата только наличными

С домашними животными не принимаем

Принимаем с детьми

Запрещено для шумных компаний

Запрещено проведение мероприятий (Банкетов, Свадеб)

Бесплатная отмена бронирования: сроки устанавливаются при бронировании. Для уточнения начните бронировать.

Сохранить мой поиск

Показать на карте

Застройщиком спроектированы апартаменты с различными планировками от одно- до трехкомнатных общей площадью от 34,06 до 106,9 кв. м. Выполняется предчистовая отделка.

Благоустройство прилегающей территории включает в себя организацию детских игровых и спортивных площадок, зон отдыха и озеленение. Предусмотрены открытые гостевые парковки и подземный паркинг. В шаговой доступности находятся детские сады, школы, медицинские учреждения, аптеки, продовольственные магазины, торгово-развлекательный центр и парки.

Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2021 года.

ОТ СОБСТВЕННИКА продается дизайнерская квартира c эксклюзивной отделкой в современном стиле, с видовыми характеристиками. Располагается в ЖК класса премиум "Кутузовская ривьера" с охраняемой территорией_парком без машин. Панорамные окна конвектора в полу, своя приточно-вытяжная вентиляция, пожарная сигнализация, кондиционер Fujitsu, подготовка под аккустические системы и видеонаблюдение во всех помещениях, теплый пол из итальянского мрамора "под зеркало" во всей квартире без прожков плитами 1мХ1м, итальянская сантехника Antonio Lupi, включая цельнокаменную ванну, TV-зеркало в ванной (Германия), итальянские двери без наличников. Окна спальни выходят на внутренний парк. Прямая продажа. Свободна юридически. Более 5 лет в собственности. Собственник.

Продаётся просторная 1 комнатная квартира с косметическим ремонтом. В доме 2005 года постройки, расположенном на севере Москвы в районе Левобережный.
3 детских сада и 3 школы расположены в 100 м от дома, ведущие ВУЗы страны (МАИ, МАДИ, Финансовый Университет) на расстоянии 2-3 станций метро.
Отличная транспортная доступность, до метро Беломорская 10 минут пешком, прямой выезд на Ленинградское шоссе и МКАД.
До пляжа Левобережный и одноимённого парка не более 5 минут пешком.
Важно. Оказываем содействие в получении ипотеки от ведущих банков-партнёров.
Оперативный показ. Все сделки нашего агенства застрахованы!
Арт. 33459635

Собственник (физические лица) продаёт полностью мебелированную квартиру в доме расположенном в "Золотой миле " Москвы. 5 минут пешком до м.Кропоткинская, вид с балкона- Храм Христа Спасителя.
Состав жилых и общих помещений в квартире позволяет комфортно проживать семье с обслуживающем персоналом.
Рядом с домом гимназия и детский сад.
При желании -возможность изменения конфигурации квартиры, так как 80% стен не являются несущими. Квартира имеет два входа-основной и "черный" на вторую лестницу в подъезде.
Юридических ограничений и обременений на квартире нет. Прописанных нет.

Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2021 года.

Свободная продажа!
Продается 1-комнатная квартира: большая изолированная комната 20 кв.м., кухня 9 кв.м., просторный коридор с встроенным шкафом, санузел раздельный, окна выходят в тихий зеленый двор. Балкона нет! В квартире заменена сантехника и установлены новые пластиковые окна. Вся мебель и техника (стиральная машина, холодильник, плита, кухонный гарнитур, стенка, телевизор, новая кровать) останутся новому владельцу. Заезжайте и живите!
Удобная транспортная доступность, развитая инфраструктура в районе: детские сады, школы, магазины.
Квартира физически и юридически свободна, 1 взрослый собственник!
Ипотека и материнский капитал возможны!
Показ квартиры по договоренности, звоните!

Свободная продажа, полная стоимость, один собственник, удобное расположение, рядом три станции метро, тихий и уютный двор, вся инфраструктура, дом после капитального ремонта с заменой труб и электрики, ремонта фасада, очень чистый отремонтированный подезд, в квартире стеклопакеты, остекленный балкон, большая с эркером комната.

Продаю 1 комн.кв. 15 мин пеш. От м. Бабушкинская. ул. проезд Дежнева дом 5, кор 1. 3/12 эт. блоч. дома. 39/20/10 б/балк, с/у совм, окна двор, 2 лифта (пас и груз). Вся инфраструктура в шаговой доступности.
Общая информация
* Тип жилья Вторичка Площадь общая 39м² Площадь жилая 20м² Площадь кухни 10м² Площадь комнат 20м²
* Высота потолков 2,48 м Санузел 1 совмещен
* Квартира продаётся со встроенной бытовой техникой и мебелью. Полностью готова к проживанию. В комнате установлен кондиционер. Вид из окон Во двор

Застройщиком спроектированы апартаменты свободной планировки — от одно- до четырехкомнатных общей площадью от 47 до 205,8 кв. м. Выполняется предчистовая отделка.

На закрытой территории комплекса предусмотрен торговый центр, фитнес-клуб, рестораны, кафе, коммерческие помещения. В шаговой доступности находятся школы, детские сады, супермаркеты и парки.

Объект введен в эксплуатацию во 2 квартале 2017 года.

Продам участок за горбатым мостом по фиолентовскому шоссе. Площадь 5 соток, прямоугольный ровный. Коммуникации есть, надо подключать. Находится недалеко от дороги. Подробности по телефону.. Назначение земельного участка ИЖС.

Другие объявления в доме севастополь славянская

Продам свой участок ИЖС 6,23 соток в черте города Правая Гераклея, Сосновый бор. Рядом с Атановским кольцом.Участку присвоен адрес ул.Славянская 22Коммуникации:*свет*городская

2 580 000 ₽
1 сот = 416 129 ₽

Похожих найдено 56 объявлений недвижимости подобранных по аналогичной площади, цене и прочим параметрам

Ровный участок, до моря 300 м, по участку линия электроснабжения, вода, тихое, спокойное место.. Назначение земельного участка СНТ,

750 000 ₽
1 сот = 150 000 ₽

Всё документы нормально я сам там прописан. Назначение земельного участка СНТ,

800 000 ₽
1 сот = 133 333 ₽

Продам ровный треугольной формы участок в юхариной балке аэродром Севастополь. Назначение земельного участка СНТ,

800 000 ₽
1 сот = 133 333 ₽

Участок 5 сот. ИЖС в Нахимовском районе на Генерала Мельника, рядом с ул. проспект Победы. В 7 минутах ходьбы Конечная маршрутов (20,109), Школа, Садики, Поликлиника, много земля по недорогой цене

800 000 ₽
1 сот = 160 000 ₽

Продам участок ,небольшой домик, свет, вода, плодовые деревья, плодородная земля.Находиться в районе развитой дорожной сети города. Назначение земельного участка СНТ,

900 000 ₽
1 сот = 180 000 ₽

Продам участок Юхарина балка, СТ Огонек. Площадь 5,4 сотки. Участок ровный, примыкает к лесу ,воздух чистый,отличное место для жилья и отдыха. Свет и вода есть. Документы РФ в

850 000 ₽
1 сот = 170 000 ₽

Продам участок СТ Бриг, Фиолент, Севастополь. - ровный, правильной формы, 5 сот - все взносы оплачены , в том числе на свет и воду - до остановки 800м - документы РФ в порядке -

900 000 ₽
1 сот = 180 000 ₽

Участок 5,3 сотки, Садовое товарищество Строитель-3 район Фиолента (ближе к морю), Кадастр РФ, Гос. Акт Украинский. Капитальный большой подвал, глубокий и крепкий, колонны под

820 000 ₽
1 сот = 154 717 ₽

Продам видовой участок в районе СТ Технолог, Скиф, Первомайское. Район активно застраивается, соседи проживают постоянно. Свет- 3 фазы, круглогодичная вода, кооперативная

700 000 ₽
1 сот = 116 667 ₽

Продам земельный участок площадью 5 соток,с видом на море, под ИЖС с госактом в экологически чистом месте на мысе Лукулл, п. Андреевка (25 км до г. Севастополь. Участок ровный, земля по доступной цене

Времена, когда облик части Твери кардинально изменится - не за горами. Речь идет о части Пролетарского и Заволжского районов города, которые объединит новая транспортная артерия - Западный мост. Грандиозный проект, который обойдется в миллиарды рублей (только на разработку проектно-сметной документации потратят 210 миллионов рублей. - Ред.). С финансированием нам помогут из федерального бюджета - это вопрос уже решенный.

Начало строительство Западного моста запланировано на 2014 год. Окончание работ - в 2017 году. Основные изменения ждут часть Пролетарского района (проспект Ленина и Комсомольская площадь) и часть Заволжья (район Горбатого моста). Этот проект навсегда изменит лицо Твери и, не побоимся сказать, судьбы многих горожан.

Как изменится Пролетарский район

Комсомольская площадь, сквер с фонтаном. Рядом планируют построить автостоянку. Остановку на примыкании ул. Кирова к пр-ту Ленина планируют перенести к ул. Ржевской.

"Протяженность ул. Кирова составит 250 м. Она пройдет мимо дома №42 по пр-ту Ленина и дома №3а по ул. Кирова, сохраняя кольцевое движение вокруг жилого квартала", - гласит пояснительная записка к проекту. - "Между домами №№5а и 7а по ул. Кирова предлагается организовать дополнительный подъезд к жилым домам".

Между Кирова и проектируемой трассой общегородской магистральной улицы появится сквер площадью более 6000 кв. м. На его территории планируют разместить детскую площадку.

Горожан отгородят от гула трассы двумя шумозащитными экранами: один между железной дорогой и проектируемой улицей, другой - между жилой застройкой и улицей.

Число полос движения под путепроводом в Пролетарском районе увеличится до восьми.

Здесь будет Западный мост и транспортные развязки Фото: Олег ЗИНЧЕНКО

Как изменится Заволжье

Три жилых дома, расположенных в полосе отвода железной дороги и в которых прописаны жители города, попадают под снос, - предупреждают проектировщики. Даже те дома, которые не затронет непосредственно строительство дороги, придется сносить, так как подъезды и подходы к ним организовать невозможно.

Незначительный перенос красной линии на Петербургском шоссе со стороны жилой застройки коснется только жилого дома №97. Это необходимо для переноса внутриквартального проезда и размещения развязки с Горбатого моста.

Сам Горбатый мост будет фактически отстроен заново - он должен пропускать третий основной путь железной дороги. Число полос движения по нему проектируется по две полосы в каждом направлении.

Значительная часть автогаражного кооператива №10 канет в лету: 49 гаражей снесут. А заправка напротив областной больницы останется. И остановки общественного транспорта в районе областной больницы останутся.

Кстати, в будущем планируется изменить и сами волжские берега - в районе Западного моста должны появиться наб ережные: на правом берегу, в районе Пролетарки, набережная должна соединить Мигаловскую наб. и набережную Степана Разина . На левом берегу, в Заволжье, набережная соединит наб. Афанасия Никитина и микрорайон Черкассы .

Каким будет мост

Внешний вид путепровода пока неизвестен. А вот протяженность моста и развязок уже определена. Длина моста будет 332 метра, число полос - 6.

Протяженность участка общегородской магистрали от мостового перехода до проспекта Ленина - 845 м, число полос движения - 4.

Протяженность участка общегородской магистрали от Петербургского шоссе до мостового перехода - 1840 м, число полос движения - 4.

Ширина полос движения - 3,5 м, для движения автобусов (крайняя полоса) - 4,0 м. Ширина тротуара (одностороннего) - 3,0 м, ширина велодорожки - 1,5 м.

Зачем нужен мост

Ясно, что город перегружен транспортом и без нового моста и развязок в недалеком будущем уже не обойтись. Сейчас самые загруженные участки на левом берегу Волги - Петербургское шоссе, наб. Афанасия Никитина, ул. Горького , ул. Туполева .

На правом берегу - пр-т 50 лет Октября, пр-т Ленина, пр-т Калинина , ул. С. Перовской, ул. Советская, ул. Вагжанова и Московское шоссе. Переехать из микрорайонов, расположенных на одном берегу Волги, на противоположный можно только через центр города, а значит, дополнительную транспортную нагрузку получают все магистральные улицы центральной части Твери, - резюмируют проектировщики.

Так что Западному мосту - быть! Или Тверь, в конце концов, застынет в бесконечных пробках.

Чертеж новой транспортной развязки - Заволжье

Винница
Днепр
Донецк
Житомир
Запорожье
Ивано-Франковск
Киев
Кропивницкий
Луганск
Луцк
Львов
Николаев
Одесса
Полтава
Ровно
Севастополь
Сумы
Тернополь
Ужгород
Харьков
Херсон
Хмельницкий
Черкассы
Чернигов
Черновцы

1-комнатные (12 614)
2-комнатные (11 916)
3-комнатные (9 724)

новостройки (664)
кот. городки (28)
дома (3 577)
коммерческая (4 907)

1-комнатные (18 592)
2-комнатные (16 065)
3-комнатные (8 197)

дома (1 645)
коммерческая (22 126)

Купить
Снять

1-комнатные (12 614)
2-комнатные (11 916)
3-комнатные (9 724)

новостройки (664)
кот. городки (28)
дома (3 577)
коммерческая (4 907)

1-комнатные (18 592)
2-комнатные (16 065)
3-комнатные (8 197)

дома (1 645)
коммерческая (22 126)

Новостройки

Видео
Рекламировать
Смотреть все

360 o

Акция

Акция

Акция

Акция

Акция

Акция

Мост на "Остров мечты"

Макет парка развлечений "Остров мечты". Фото: портал Москва 24/Михаил Сипко

Со стороны Нагатинской поймы дорога пойдет в сторону Южного речного вокзала, соединится с Проектируемым проездом № 4062 и выйдет к проспекту Андропова.

Для удобного выезда на проспект планируется построить разноуровневую развязку по типу клеверного листа. На другом берегу Кожуховского затона дорога пересечется со вторым Южнопортовым проездом, на этом месте установят светофоры.

Проспекту Андропова станет легче

Макет парка развлечений "Остров мечты". Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Магистраль будет востребована прежде всего у посетителей парка развлечений "Остров мечты", который сейчас строится в Нагатинской пойме. Строители парка ожидают многомиллионный наплыв посетителей, поэтому новый мост снимет напряжение с основной магистрали – проспекта Андропова, единственной артерии, связывающей центр города с Нагатинской поймой.

Запустить движение по самому длинному мосту планируется в конце 2018 года одновременно с открытием парка "Остров мечты".

Из "московского Диснейленда" в Печатники

Новый мост также свяжет район Нагатинский затон с Южнопортовым районом и районом Печатники.

Проехать до Печатников из района Южнопортовый от второго Южнопортового проезда теперь можно через новый путепровод над железнодорожной подъездной веткой. Автодорогу над путями открыли 23 октября . Она соединила второй Южнопортовый проезд с Южнопортовой улицей.

Строители возвели двухполосную эстакаду длиной 156 метров за полтора года. Вместе с реконструированными примыкающими к путепроводу проездом и улицей участок обновленной дороги составил почти километр. Для пешеходов сделали тротуары шириной 3,2 метра. Для удобства маломобильных граждан тротуары у наземных переходов понизили до четырех сантиметров, установили пандусы и тактильную плитку.

Мост южной рокады

В следующем году начнется строительство другого моста через Москву-реку – от Шоссейной до Каспийской улицы. Новая магистраль станет частью южной рокады. Она войдет в состав участка от Пролетарской улицы до Пролетарского проспекта. По словам руководителя департамента строительства Андрея Бочкарева, проектирование этого участка начнется до конца 2017 года. "Сейчас ведется разработка градостроительной документации", – уточнил Андрей Бочкарев.

Длина автомобильного моста составит 250 метров, а движение будет четырехполосным: по две полосы в центр и из центра. От Шоссейной улицы новая четырехполосная трасса пойдет к Проектируемому проезду № 4386 вдоль полосы отвода Курского направления Московской железной дороги, пересечет Проектируемый проезд № 7294, а затем Москву-реку.

На этом берегу проведут реконструкцию улиц. До четырех полос планируется расширить Проектируемые проезды № 4386, 1481, 4294, идущие от Шоссейной улицы к реке. Расширят также Донецкую улицу, проходящую параллельно Шоссейной.

На другом берегу магистраль построят вдоль железной дороги, доведут до Каширского шоссе и соединят ее с Каспийской улицей под шоссе. Длина нового участка составит почти три километра. Всего планируется построить более восьми километров дорог, в том числе эстакады на подходе к мосту длиной 1,97 километра, шесть эстакад съезда с Каширского шоссе на Каспийскую улицу и съезды с Донецкой улицы.

Для пешеходов около платформы Москворечье Курского направления железной дороги через новую дорогу построят наземный переход, а вдоль магистрали – широкие тротуары. Под Каширским шоссе установят светофор.

Новый мост в Царицыно

Магистраль соединит район Печатники на юго-востоке города и Царицыно на юге. Сейчас два района разделяет Москва-река. Попасть из одного района в другой можно только с помощью соседних переправ – Братеевского или Нагатинского моста, в час пик подъезды к переправам перегружены. Строительство моста, продолжение новой дороги и реконструкция существующих улиц значительно сократит путь автомобилистов.

Для более плотных транспортных связей в Москве автомобильных мостов недостаточно, поэтому столичные градостроители в ближайшие годы планируют построить 21 мост и еще четыре реконструировать.

В декабре 2018-го года в информационном поле замелькали сообщения о том, что строительство Севастопольского моста — не просто очередная неосуществимая идея, а что к проектированию уже подключились организации, принимавшие участие в строительстве Крымского моста и вантового моста на остров Русский во Владивостоке. Сама целесообразность строительства обусловлена географией города Севастополя, фактически разделённого на две части. В самом деле, огромный городской организм нашей базы Черноморского флота фактически живёт в состоянии транспортной разобщённости. Чтобы в час пик или во время непогоды добраться через Инкерман с северной части города на южную (или наоборот), придётся потратить до двух часов. Подобное состояние для промышленного морского города и базы флота, не считая потребностей рядовых граждан, естественно, негативно отражается на многих сферах жизни Севастополя.

Изображение Севастопольского моста от пресс-службы правительства Севастополя

Планы по строительству Севастопольского моста периодически начинали фигурировать на уровне предложений и инициатив сразу после Великой Отечественной войны. Но каждый раз идея натыкались как на технические трудности, так и на противодействие со стороны командования флота. Военморы вполне резонно полагали, что начавшиеся боевые действия разрушат возведённый мост, а его обломки в свою очередь заблокируют боевые корабли в бухте, словно пробка в бутылке.

В данный момент изменилась и ситуация, и месторасположение многих объектов, и сами технологии. Наиболее экономичным вариантом, учитывающим интересы всех сторон проекта, в том числе и флота, в итоге сочли вариант возведения вантового моста. Также были озвучены предполагаемые параметры будущего объекта: протяжённость вместе с подходами около 4 километров, 4 полосы, велосипедные дорожки, а точки входа и выхода будут располагаться в районах улиц Брестской (южная часть города) и Богданова (северная часть).

Однако обратим свой взгляд в прошлое: ведь мост через Севастопольскую бухту некогда уже был перекинут. И возведён он был при самых трагических обстоятельствах.

Первый мост был возведён в сентябре 1854-го года в Южной бухте Севастополя. Этот объект активно эксплуатировался вплоть до конца марта 1855-го. 28 марта началась вторая усиленная бомбардировка героического города-крепости, длившаяся десять дней. За это время по Севастополю противник произвёл 165 тысяч артиллерийских выстрелов. Лавина металла, невиданная до тех пор в истории осадных войн, полностью уничтожила мост Южной бухты.

Плавучие мосты Южной бухты

Следующее строительство началось в феврале 1855-го года. На этот раз его возводили для быстрого и надёжного сообщения с линией обороны Селенгинского и Волынского редутов, располагавшихся северо-восточнее бухты Килен. Данный мост использовался вплоть до мая 1855-го года.

Но самым знаменитым стал мост через Севастопольскую бухту, протянувшийся с южной на северную сторону. 1855-й – второй год героической обороны Севастополя. Британия, Франция, Османская Порта и Сардиния, для которых осада одного единственного города превосходящими силами уже превратилась в самый настоящий позор, продолжали с обозлённым упорством атаковать русский гарнизон. Наступали последние месяцы эпохального сражения. Явный перевес на стороне англо-французских сил был уже неоспорим.

Руководство строительства столь сложного в тех условиях объекта поручили непосредственно инициатору — генерал-лейтенанту Александру Ефимовичу Бухмейеру, который в будущем вольётся в плеяду героев Севастополя. К исполнению работ отвели старших офицеров капитан-лейтенанта Павла Ивановича Куприянова (станет впоследствии контр-адмиралом), капитана 2-го ранга Ивана Фёдоровича Лихачёва (выйдет в отставку в чине вице-адмирала, будет членом Русского и Французского географических обществ), сотню моряков флотских экипажей, сапёров 4-го батальона, бойцов 45-й дружины Курского ополчения и около сотни плотников.

Слева направо: Бухмейер, Куприянов и Лихачёв

Мост возвели достаточно быстро, учитывая обстоятельства. Лесоматериал, к примеру, приходилось доставлять из Херсона на телегах. К работе приступили 14 июля, а первые бойцы смогли пройти по мосту уже 15-го августа 1855-го. В итоге общая длина моста составляла 450 саженей (960 метров). Сам мост состоял из 86 плотов, каждый шириной 5 метров и длиной 13 метров. На плаву мост удерживался якорями. Само месторасположение моста, т.е. на достаточно широком участке бухты, было отнюдь не случайным. Плавучий переход для русских войск брал начало прямо у закругления каменного массива Николаевской батареи, т.е. сама батарея становилась прикрытием от артиллерийского огня для начала переправы.

24 августа (4 сентября) началась шестая бомбардировка Севастополя, фактически стёршая с лица земли артиллерию Малахова кургана, а сами позиции превратившая в груды развалин. Но только 27 августа после тяжёлого боя противнику удалось захватить курган и прорвать оборону. Князь Горчаков отдал приказ покинуть позиции на Южной стороне Севастополя.

Вид на отступление по плавучему мосту и горящую Южную сторону Севастополя

В вечерних сумерках 27-го августа в небо взвилась ракета – сигнал к отступлению, которое было встречено многими солдатами и офицерами враждебно. Старшим офицерам пришлось чуть ли не силой заставлять некоторых защитников Севастополя начать переход по мосту. В бухте поднялся сильный северо-восточный ветер, нагонявший волну. Мост сильно сотрясался под тяжестью людей и повозок. На некоторых участках переправу захлёстывало волной. Поэтому команды моряков и сапёров оперативно увеличивали плавучесть таких участков заранее подготовленными просмоленными бочками.

Вместе с защитниками Севастополя по мосту шли и гражданские лица, коим разрешили взять с собой лишь тот багаж, что умещался в руках. Весь этот печально-торжественный марш шёл под аккомпанемент канонады и иллюминацию горящей Южной стороны города.

Уже глубокой ночью был подан второй сигнал ракетой, что означало приказ отступать силам прикрытия. Всё это время генерал-лейтенант Александр Бухмейер находился непосредственно на мосту, руководя переправой, созданной в итоге только для этой огненной ночи. К восьми часам утра наконец показались последние защитники Севастополя, которым удалось отступить по плавучему мосту Бухмейера. Это был отряд бойцов Тобольского полка полковника Александра Александровича Зелёной, за которыми шёл командующий группой сил Городской стороны генерал Хрущёв.

Памятный знак на месте начала плавучего моста на Южной стороне Севастополя

Севастопольский пожар 1855-го года пылал целых два дня, не позволяя противнику всё это время полноценно занять Южную сторону города-героя. Так окончилась история севастопольских мостов, а новая мирная их история, может быть, только начинается…

Заметили ош Ы бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Читайте также: